Початкова остійність


 

Початкова поперечна остійність – це остійність судна при малих кутах крену, коли

θ ≈ Sinθ ≈ tgθ ,

де θ – величина кута крену в радіанах. Як правило θº ≤ 8º.

Окрім того при малих кутах крену вважається, що поверхня корпусу судна в районі ватерлінії має циліндричну форму. Це значно спрощує виведення формул остійності. Використовується теорема Ейлера – при нескінченно малих рівнооб’ємних нахилах судна вісь обертання проходить через центр тяжіння площі діючої ватерлінії.

 

 

Рисунок 11.1 – Схема дії сил при нахиленому судні

 

При дії бокового вітру судно нахиляється. Борт судна , що знаходиться зі сторони вітру, виходить із води, а протилежний борт входить в воду. Центр величини зміщується зі свого початкового положення Со в положення С. Рівнодіюча сил ваги судна і рівнодіюча сил підтримки вже не знаходяться на одній вертикалі, а утворюють пару сил з плечем l. Ця пара сил називається поновлюючим моментом Мпн.

Вважається, що сила бокового вітру Р прикладена в центрі бокового надводного силуету судна ( центрі парусності), сила опору води R – в центрі підводного силуету. Ця пара сил називається моментом, що кренить, Мкр.

Мкр = р×Av× (zv - ),

де р – тиск вітру в кПа;

Av – площа парусності в м2;

zv – апліката центра парусності від ОП;

d – середня осадка судна.

 

Поновлюючий момент

Мпн = g × Δ × l,

де g =9,81 - прискорення земного тяжіння;

Δ – маса судна в т;

l – плече поновлюючого моменту в м.

Мкр = Мпн .

В теорії судна доводиться, що центр величини С при малих кутах крену переміщується по дузі кола. Радіус цього кола називається поперечним метацентричним радіусом.

Поперечний метацентричний радіус

r = ,

де Ix – момент інерції площі діючої ватерлінії відносно осі ОХ ,

V – об’єм підводної частини судна.

 

Центр кола (точка М) називається поперечним метацентром. Через метацентр проходить рівнодіюча сил підтримки судна γ×V×g .

Апліката поперечного метацентра

Zм = Zc + r.

Значення Zm в залежності від осадки судна приведені в «Гідростатичних характеристиках», що є в «Інформації про остійність» кожного судна.

Як видно із побудови на рис.2, плече поновлюючого моменту

l = GM × Sin θ = (ZмZg) × Sin θ.

 

Відстань між метацентром і центром тяжіння судна по висоті називається поперечною метацентричною висотоюі позначається буквою h ( в іноземних «Інформаціях…» GM).

h = ZмZg;

l = h × Sin θ = h × θ;

Мкр = g × Δ× h × θ .

Остання формула називається метацентричною формулою поперечної остійності.



Дата добавления: 2020-06-09; просмотров: 719;


Поиск по сайту:

Воспользовавшись поиском можно найти нужную информацию на сайте.

Поделитесь с друзьями:

Считаете данную информацию полезной, тогда расскажите друзьям в соц. сетях.
Poznayka.org - Познайка.Орг - 2016-2024 год. Материал предоставляется для ознакомительных и учебных целей.
Генерация страницы за: 0.011 сек.