Положення судна відносно води

Назви основних частин судна

Кожне судно, велике чи маленьке, військове чи цивільне, надводне чи підводне, складається з окремих частин, які мають однакову назву. Якщо поділити судно по довжині на дві частини, то передня частина називається носовою,а задня частина кормовою.Відповідно передню кінцівку судна називають носом а заднюкормою.Середину судна називають міделем( від англійського middle –середина). На всіх кресленнях середина позначається значком( ). ).

Відносно зовнішньої поверхні, то вертикальні поверхні називають бортами, горизонтальні – нижню - днищем, верхню - верхньою палубою.

Судна, як люди і тварини, мають площину симетрії. Ця площина симетрії називається діаметральною площиною (ДПабо CL)і проходить через середину ширини судна. Праву частину судна називають правим бортом (ПрБабо StB),ліву - лівим бортом (ЛБабо Pчи PS).

Борти судна в носу і кормі сходяться в ДП і притикаються в носу дофорштевня, в кормі - до ахтерштевня.

Частини судна вище верхньої палуби називаються :

на носу –бакабо полубак;

в кормі –ют;

в середній або кормовій частині – надбудова(якщо не менше 0.96 ширини судна ) або рубка.

Положення судна відносно води

Частина судна, яка знаходиться вище поверхні води, називається надводною, нижче поверхні – підводною. Площина, яка розділяє підводну і надводну частини судна називається ватерлінією (ВЛабо WL).

Відстань між найнижчою частиною судна і ватерлінією називається осадкою.

Кожне судно проектується на певну осадку, яку називають розрахунковою .Ватерлінія, яка відповідає розрахунковій осадці, називаєтьсяголовною ватерлінією (ГВЛабо MWL).

Якщо осадки судна в носу і в кормі однакові , то кажуть, що судно сидить на рівний кіль. Якщо осадки судна в носу і в кормі різні , то судно сидить здиферентом.Якщо осадка судна в носу більша, ніж в кормі , то судно сидить з диферентом на ніс(+).Якщо навпаки - з диферентом на корму( - ) .

Якщо осадки судна з правого і лівого бортів однакові , то судно сидить без крену. Якщо осадки судна з правого і лівого бортів різні , то судно має крен. Якщо осадка судна з правого борту більша , то судно має крен на правий борт. І навпаки.

Диферент судна вимірюється в метрах ( дуже рідко в градусах чи радіанах), крен – в градусах.