Особенности выбора радиальных подшипников

Последовательность подбора подшипников включает несколько этапов.

1.Определяется радиальная F_r и осевая F_a нагрузки подшипников. На рис. 7.1 изображена схема нагружения опоры A и B от действия усилий в зацеплении F_r1 ,F_t1 и F_a1 , а также от действия усилий давления на вал ременной передачи F_p. Последнюю следует разложить на составляющие F_px и F_py, действующие в плоскости XOY и XOZ.

На рис. 7.1 изображена расчетная схема для определения реакции опор R_ay ,R_az и R_by ,R_bx в плоскостях ZOY и ZOX. Общая реакция на каждую опору определиться геометрической суммой определенных реакций. Из найденных реакций R_a и R_b выбирается большая, которая приравнивается к радиальной нагрузки на подшипник F_r.

Осевая нагрузка F_a в общем случае, действующая на подшипник, ровна равнодействующие осевых сил действующих в зацеплениях. В рассматриваемом примере осевая нагрузка F_a1 , действующая в зацеплении, равна осевой нагрузке на опору подшипника.

2. Из каталога выбирается нужный подшипник со статической грузоподъемностью C_o и его динамической грузоподъемностью C.

Из табл. 1, по отношению F_a к C_o , выбирается коэффициент е, который сравнивается с отношением F_a / V * F_r . После чего назначается коэффициенты X и Y.

3. По формуле (7.4) задаваясь долговечностью подшипника L_h , определяют его динамическую грузоподъемность C_p . Последний сравнивается с динамической грузоподъемностью рассматриваемого подшипника по каталогу по соотношению (7.1). Если рассматриваемого неравенства не выполняется, выбирается другой подшипник, при этом следует помнить, что с увеличением серии и диаметра подшипника, его грузоподъемность растет.

Особенности выбора радиально-упорных подшипников

При выборе радиальных и радиально-упорных подшипников следует учитывать кроме имеющийся осевой составляющей на подшипник F_a , вызванной только осевыми нагрузками, дополнительную осевую нагрузку F_aa и F_ab опор A и B от действия радиальных нагрузок F_ra и F_rb :

F_aa = F_r * e₁ , (8.8)

где e - выбранный по табл.1, коэффициент.

Тогда суммарная осевая нагрузка на опору А определиться:

F_a’ = F_aa ± F_a (8.9)

Более точные значения суммарной осевой нагрузки определяется для различных случаев и схем нагружения по табл. 7.2.

Таблица 8.1

Коэффициенты радиальной X и осевой Y нагрузок