И техники безопасности
l Находился ли данный самолет в технически исправном состоянии, и если нет, в чем заключались неисправности?
Данный вопрос может быть поставлен относительно самолета в целом, его отдельных частей (винта, хвостового оперения, плоскостей, шасси, органов управления, кислородной аппаратуры и т.д.).
l Имеет ли недостатки конструкция самолета, и если да, какие именно?
l Пригоден ли самолет для полетов в определенных условиях (на большой высоте, в сложных метеорологических условиях и т.д.), и если нет то почему?
l Правильно ли произведен монтаж, сборка узлов и деталей самолета?
l Были ли исправны приборы самолета перед происшествием?
l Соответствовала ли взлетно-посадочная полоса условиям взлета или посадки самолета данного типа, если нет, то повлияло ли это на происшествие?
Данный вопрос ставиться либо в общей форме, либо применительно к отдельным характеристикам летного поля (размеры, вид и состояние поверхности, наличие на поле мешающих предметов, наличие посадочных и стартовых знаков и т.д.).
l Исправна ли была наземная аппаратура, предназначенная для управления самолетом (радиолокационная, связи, светообеспечения)?
l Достаточно ли количество имеющихся знаков (стартовых или посадочных) для обеспечения безопасности полетов?
l Отвечает ли обеспечение самолетовождения требованиям безопасности полетов?
l Достаточно ли обеспечение самолета (горючим, смазочными материалами, картами, метеорологическими данными) для полета в таких условиях?
l Какая часть механизма отказала в полете, и в чем выразился отказ, судя по состоянию самолета в данный момент?
l Какова причина отказа материальной части самолета?
l Что явилось причиной разрушения такого-то механизма воздушного судна?
l Не явилось ли причиной разрушения механизма (детали) воздушного судна такое-то обстоятельство (разрушение тяги руля высоты – неправильное крепление, удар самолета о землю и т.д.)?
l Является ли повреждение свежим или старым?
l Является ли материал, из которого изготовлена данная деталь самолета, доброкачественным, и если нет, в чем состоят недостатки?
l Относится ли данное вещество к самовозгорающимся и могло ли оно самовозгореться на воздушном судне, если да, то при каких условиях?
l Можно ли было обнаружить данные неисправности при последнем техническом осмотре?
l Проводился ли последний ремонт (предполетное обслуживание) самолета в соответствии с установленным регламентом?
l Каково качество ремонта самолета и правильна ли была его оценка?
l Имеются ли недостатки в техническом осмотре самолета, и если да, то какие именно?
l Требовалось ли производить регулярный технический осмотр таких-то механизмов, и если да, то кто из работников, с какой периодичностью и в каком порядке должен был производить осмотр?
Установление обстоятельств, предшествовавших происшествию; оценка действий работников; заключение о возможности предотвращения происшествия
l Работали ли двигатели самолета перед происшествием в заданных режимах, и если нет, то почему?
l Правильно ли выполнялись определенные технические действия (взлет, посадка, определение места нахождения самолета, изменение курса и т.д.), и если нет, в чем состояли неправильности?
Примеры:
• Правильно ли оценил создавшуюся обстановку руководитель полета (диспетчер), какие он допустил нарушения?
• Были ли использованы руководителем полета (диспетчером) имевшиеся в его распоряжении средства помощи экипажу воздушного судна для предотвращения происшествия?
• Правильно ли (в соответствии с правилами) подавались команды руководителем полета (диспетчером) на борт воздушного судна; если нет, то в чем выразилось нарушение правил?
• Соблюдались ли на воздушном судне правила противопожарной безопасности; если нет, то какие правила были нарушены?
• Соответствовала ли правилам безопасности полетов и наставлениям подготовка для данного полета?
• Достаточно ли было предоставленное экипажу время для отдыха перед рейсом и правильно ли оно было использовано?
l Соответствовали ли такие-то действия правилам безопасности полетов, и если нет, каким правилам не соответствовали и в чем несоответствие выражалось?
l Нарушены ли в данном случае правила безопасности полетов, и если да, то какое значение это имело для происшествия?
l Все ли меры безопасности полета соблюдены экипажем самолета?
l Правильно ли проводилась подготовка к полету?
l Правильно ли было организовано метеорологическое обеспечение полета?
l Соответствует ли метеорологический прогноз фактическому состоянию погоды в определенное время?
l Своевременно ли было передано штормовое предупреждение экипажу воздушного судна (или работникам управления воздушным движением)?
l Правильно ли действовал диспетчер аэропорта, какие он допустил нарушения, использовал ли все имеющиеся в его распоряжении средства и возможности для предотвращения происшествия?
l Кем не соблюдены нарушенные в связи с данным происшествием правила безопасности полета?
l На ком лежала обязанность по обеспечению соблюдения правил безопасности полетов?
l Можно ли было предотвратить происшествие, и если да, то каким образом?
l Какие были приняты экипажем самолета меры по предотвращению происшествия, судя по положению соответствующих механизмов (рычагов управления, переключения зажигания и др.)?
l Достаточны ли были меры, принятые для предотвращения происшествия?
l Какие действия следовало выполнить в данных условиях согласно правилам пилотирования (или подготовки самолета к полету)?
l На ком из должностных лиц лежит обязанность обеспечивать соблюдение определенных правил безопасности полетов?
l Входит ли в обязанности такого-то работника выполнение данных действий?
l Выполнило ли такое-то лицо все действия, необходимые для предотвращения происшествия и входящие в его обязанности, и если нет, то какие действия не были выполнены?
l Достаточна ли квалификация данного лица для выполнения возложенной на него работы (по подготовке или осуществлению полета)?
l Какие мероприятия целесообразно осуществить в целях предотвращения происшествия на воздушном транспорте?
Экспертные учреждения | Адрес | Телефоны экспертов | Оплата экспертизы | |
Центр независимых судебных экспертиз Российского экологического Фонда «ТЕХЭКО» | 119285, г.Москва, ул. Косыгина, 61 | Быков Иван Алексеевич (Директор центра) | 784-68-69 784-69-87 | платно |
Ястребов Виктор Викторович (Заместитель директора центра) | 784-68-69 784-69-87 |
Дата добавления: 2022-07-20; просмотров: 87;