Эксплуатационные свойства центробежных вентиляторов

К достоинствам центробежных вентиляторов относятся:

1. простота конструкции;

2. минимальное число изнашивающихся частей;

3. равномерность подачи воздуха, что позволяет увеличить его скорость в воздухо

водах и уменьшить площадь поперечного сечения и массу последних;

5. возмож­ность непосредственного сочленения насоса с электродвигателем.

К недостаткам центробежных вентиляторов относятся:

1. необходимость применения клиноременных передач для вентиляторов большой мощности.

Компрессоры

Классификация компрессоров

Компрессором называют механизм, предназначенный для сжатия воздуха или иного газа.

По назначению компрессоры делят на пять групп:

1. главные;

2. вспомогательные;

3. аварийные;

4. рефрижераторные;

5. специальные.

Главные компрессоры применяют для пуска двигателей внутреннего сгорания и распыление топлива в них во время работы. Давление воздуха таких компрессоров составляет 2…3 МПа ( 20…30 кгс/см² ).

Вспомогательные применяют для снабжения сжатым воздухом систем пневмоав-

томатики, пневмоинструментов, продувки электрических машин и других механизмов.

Давление воздуха таких компрессоров составляет 0,4…0,6 МПа ( 4…6 кгс/см² ).

Аварийные компрессоры применяют в случае выхода из строя основных.

Рефрижераторные компрессоры применяют в холодильных установках для сжатия парогазовой смеси хладагента и перевода этой смеси в жидкое состояние.

Специальные компрессоры применяют в специальных судовых установках.

По принципу действия компрессоры делят на три группы:

1. центробежные;

2. осевые;

3. поршневые;

4. одноступенчатые и многоступенчатые ( с двумя или тремя ступенями сжатия );

5. простого и двойного действия.

Компрессоры центро­бежного и осевого типа используются в тех случаях, когда не-

обходимо обеспечить большую подачу.

Компрессоры поршневого типа позволяют осуществлять сжатие газов до больших давлений.

Одноступенчатые компрессоры применяют для сжатия газов до небольших давле-

ний ( единицы атмосфер ). Многоступенчатые компрессоры представляют собой последо-

вательное соединение двух или трех одноступенчатых компрессоров. Такое соединение используется для повышения результирующего ( на выходе ) давления.

В одноступенчатом поршневом компрессоре для сжатия газа используется только

одно из двух движений поршня в цилиндре как рабочее. Если компрессор двойного дейст-

вия – используются оба движения.