Правила охраны труда при ремонте топливных баков и топливопроводов


При ремонте топливных баков необходимо предварительно очистить, промыть и пропарить их до полного удаления остатков топлива. Сварка должна производиться при открытых крышках (горловинах, пробках).

Все работы, связанные с выделением вредных испарений, а также работы по зачистке деталей перед пайкой или лужением, должны производиться только при наличии вентиляции с боковым или нижним отсосом.

Пайка топливных баков также должна производиться после их тщательной промывки, пропарки и сушки. (табл. 6)

Таблица б

Объем емкости, л Методы обезвреживания
время обезвреживания, ч Наполнение инертными газами, мин.
промывка горячей водой пропарка паром

 

Пайка бензобаков должна производиться на специальных подставках (стендах), оборудованных поддонами для стекания припоя.

Отремонтированные баки должны быть испытаны на герметичность сжатым воздухом в ванне с водой. Давление сжатого воздуха при испытании не должно превышать величины, указанной в Руководстве по капитальному ремонту автомобилей конкретных марок.

Травление кислоты должно производиться в небьющейся кислотоупорной емкости и только в вытяжных шкафах.

При травлении кислоты запрещается опускать в кислоту сразу большое количество цинка.

Хранить кислоту флюс и материал для изготовления флюсов необходимо в вытяжном шкафу, в количествах, не превышающих суточной потребности в этих материалах.

Расходуемый припой должен храниться в металлических ящиках.

Необходимая степень нагрева паяльника определяется пробным расплавлением припоя при прикосновении к нему лезвия паяльника.

Поверхность столов и верстаков, предназначенных для пайки или лужения, должна регулярно очищаться и промываться.

 

Домашнее задание

1. Составить опорный конспект лекции по вопросам плана.

2. Просмотреть подобранные ролики по ремонту топливных баков.

3. Выучить и знать:

- конструктивную характеристику топливных баков;

- основные дефекты топливных баков и топливопроводов, их причины;

- способы и технологию ремонта топливных баков и топливопроводов;

ЛИТЕРАТУРА

Основная:

1. Румянцев С.И., Боднев А.Г., Бойко Н.Г. Ремонт автомобилей: учебник для автотрансп.техникумов. – 2-е изд., переработ.и доп. – М.: Транспорт, 1988. – 327 с.

 

2. Карагодин В.И., Митрохин Н.Н. Ремонт автомобилей и двигателей: Учеб. для студ.срел.проф.заведений, 2-е изд. – М.: Издательский центр «Академия», 2003. – 496 с.

Дополнительная:

3. Буралёв и др.. Устройство, обслуживание и ремонт топливной аппаратуры автомобилей: ученик для сред.проф.тех.училищ – М. Высш.школа, 1979. – 256 с.



Дата добавления: 2021-10-28; просмотров: 141;


Поиск по сайту:

Воспользовавшись поиском можно найти нужную информацию на сайте.

Поделитесь с друзьями:

Считаете данную информацию полезной, тогда расскажите друзьям в соц. сетях.
Poznayka.org - Познайка.Орг - 2016-2024 год. Материал предоставляется для ознакомительных и учебных целей.
Генерация страницы за: 0.009 сек.