Правила охраны труда при ремонте топливных баков и топливопроводов
При ремонте топливных баков необходимо предварительно очистить, промыть и пропарить их до полного удаления остатков топлива. Сварка должна производиться при открытых крышках (горловинах, пробках).
Все работы, связанные с выделением вредных испарений, а также работы по зачистке деталей перед пайкой или лужением, должны производиться только при наличии вентиляции с боковым или нижним отсосом.
Пайка топливных баков также должна производиться после их тщательной промывки, пропарки и сушки. (табл. 6)
Таблица б
Объем емкости, л | Методы обезвреживания | ||
время обезвреживания, ч | Наполнение инертными газами, мин. | ||
промывка горячей водой | пропарка паром | ||
Пайка бензобаков должна производиться на специальных подставках (стендах), оборудованных поддонами для стекания припоя.
Отремонтированные баки должны быть испытаны на герметичность сжатым воздухом в ванне с водой. Давление сжатого воздуха при испытании не должно превышать величины, указанной в Руководстве по капитальному ремонту автомобилей конкретных марок.
Травление кислоты должно производиться в небьющейся кислотоупорной емкости и только в вытяжных шкафах.
При травлении кислоты запрещается опускать в кислоту сразу большое количество цинка.
Хранить кислоту флюс и материал для изготовления флюсов необходимо в вытяжном шкафу, в количествах, не превышающих суточной потребности в этих материалах.
Расходуемый припой должен храниться в металлических ящиках.
Необходимая степень нагрева паяльника определяется пробным расплавлением припоя при прикосновении к нему лезвия паяльника.
Поверхность столов и верстаков, предназначенных для пайки или лужения, должна регулярно очищаться и промываться.
Домашнее задание
1. Составить опорный конспект лекции по вопросам плана.
2. Просмотреть подобранные ролики по ремонту топливных баков.
3. Выучить и знать:
- конструктивную характеристику топливных баков;
- основные дефекты топливных баков и топливопроводов, их причины;
- способы и технологию ремонта топливных баков и топливопроводов;
ЛИТЕРАТУРА
Основная:
1. Румянцев С.И., Боднев А.Г., Бойко Н.Г. Ремонт автомобилей: учебник для автотрансп.техникумов. – 2-е изд., переработ.и доп. – М.: Транспорт, 1988. – 327 с.
2. Карагодин В.И., Митрохин Н.Н. Ремонт автомобилей и двигателей: Учеб. для студ.срел.проф.заведений, 2-е изд. – М.: Издательский центр «Академия», 2003. – 496 с.
Дополнительная:
3. Буралёв и др.. Устройство, обслуживание и ремонт топливной аппаратуры автомобилей: ученик для сред.проф.тех.училищ – М. Высш.школа, 1979. – 256 с.
Дата добавления: 2021-10-28; просмотров: 141;