Краткий конспект лекции.

1.3.10.1. Минимальная защита осуществляет защиту двигателей от работы при пониженном напряжении, так как при номинальном статическом моменте и пониженном напряжении электродвигатель потребляет ток, превышающий номинальный. Не исключено также опрокидывание (остановка) электродвигателя, потребляющего при этом пусковой ток. Всё это может привести к выходу из строя электродвигателя. В качестве аппарата защиты применяются минимальные реле.

Минимальные реле могут быть первичными (для двигателей с напряжением <1000В) и вторичными (для сетей с напряжением > 1000 В), с мгновенным срабатыванием и с выдержкой времени при срабатывании.

В магнитных контакторах роль минимального реле выполняют катушки контакторов, которые рассчитываются таким образом, что при снижении напряжения до (0,6 – 0,7)U_ном они не могут удерживать контакты во включенным положении и контактор отключается.

1.3.10.2. Нулевая защита предназначена для отключения потребителей при исчезновении напряжения или при снижении его до 15% от U_ном, а также предотвращения самовключения их при появлении напряжения в сети. Нулевая защита предотвращает травматизм.

Нулевая защита в магнитных рудничных пускателях обеспечивается кнопкой «Пуск» с самовозвратом и контактом контактора, шунтирующим кнопку «Пуск» или кнопкой «Пуск» с самовозвратом и резистором, шунтирующим кнопку «Пуск», в зависимости от схемы управления магнитным пускателем (трёхпроводной, двухпроводной).

При включении пускателя кнопкой «Пуск» (рис. 3.14) происходит включение промежуточного реле К, которое своим замыкающим контактом замкнёт цепь питания контакторной катушки КМ. Катушка контактора КМ, получив питание, замкнёт силовые контакты контактора (на схеме не показаны) а контактом КМ1, зашунтирует кнопку «Пуск», после чего можно отпустить кнопку. Пускатель при этом остаётся в работе. При отключении напряжения сети все элементы схемы возвращаются в исходное отключённое состояние. При подаче напряжения включение электродвигателя не произойдёт – разомкнуты контакты кнопки «Пуск».

1.3.10.3. Защита от потери управляемости (самопроизвольного включения).

Защита предназначена для предотвращения аварий, связанных с невозможностью отключения электродвигателя машины или механизма, при коротком замыкании в цепях дистанционного управления. Защита от потери управляемости в магнитных пускателях осуществляется с помощью схемы управления и диода, встроенного в дистанционный пульт управления (кнопочный пост). При замыкании внешних цепей управления диод шунтируется и промежуточное реле перестает обтекаться постоянным током и цепь контактора размыкается. Принцип работы защиты от потери управляемости приведен ниже.

Дистанционное управление может осущест­вляться по трехпроводной (рис. 3.14 а) или по двухпроводной (рис. 3.14 б) схеме.

Заземля­ющая жила (провод 3) используется как токоведущая в цепи управления. При обрыве ее диод VDперестает шунтировать реле Кв течение одного полупериода, оно отключается и отключает пускатель. Оперативное отключе­ние пускателя производится нажатием кнопки "Стоп".

Защита от потери управляемости происходит следующим образом. При обрыве провода 1пускатель не включается, а при обрыве проводов 2 или 3включенный пускатель отключается. В случае замыкания проводов 1и 2трехпроводная схема превращается, по существу, в двухпроводную. При замыкании проводов 2и 3или 1и 3катушка реле Коказывается зашунтированной накоротко в течение обоих полупериодов, в результате чего включенный пускатель отключается, а включение пускателя становится не­возможным.

В двухпроводной схеме (рис. 1б) кнопка "Пуск" зашунтирована резистором Rс таким сопротивлением, чтобы постоянная составляющая выпрямленного тока была недостаточна для включения реле, но достаточна для его удержания во включенном положении. Эта схема также обеспечи­вает контроль целостности цепи заземления и защиту от потери управляемо­сти. Недостаток двухпроводной схемы, состоящий в возможности само­включения пускателя при значительном повышении напряжения в сети, мо­жет быть устранен использованием для питания цепи управления стабилизи­рованного трансформатора Т2.

а

Рисунок 3.14 – Упрощенная схема дистанционного управления: а) трёхпроводная; б) двухпроводная.

Таким образом, защита от потери управляемости предотвращает аварии, связанные с невозможностью отключения машины (механизма) при коротких замыканиях в цепях управления.

1.3.10.4. Контроль заземления корпуса машины осуществляется включением заземляющей жилы в цепь дистанционного управления пускателем – заземляющая жила участвует в цепи управления. При обрыве заземляющей жилы, при увеличении её сопротивления более 20 Ом включение промежуточного реле не возможно, а, следовательно, и пускателя.

ВОПРОСЫ ДЛЯ САМОКОНТРОЛЯ

1. Каково назначение минимальной защиты?
2. За счёт чего обеспечивается минимальная защита в рудничных магнитных пускателях?
3. Каково назначение нулевой защиты?
4. Какими элементами схемы рудничного пускателя обеспечивается нулевая защита?
5. Почему при подаче напряжения сети не происходит самовключение рудничного пускателя?
6. Каково назначение защиты от потери управляемости?
7. Какими элементами схемы рудничного пускателя обеспечивается защита от потери управляемости?
8. Почему при коротком замыкании в цепи управления происходит отключение магнитного пускателя?
9. Как осуществляется контроль заземления корпуса машины?
10. Почему происходит отключение магнитного пускателя при обрыве или увеличении сопротивления заземляющей жилы?

Список рекомендуемой литературы

1. Е.Ф. Цапенко, М.И, Мирский, О.В. Сухарев, с.181, 225 – 227.

2. Л.С. Бородино. Горная электротехника. М., Недра, 1981, с. 169-171.

3. Сборник инструкций к Правилам безопасности в угольных шахтах. Том 2. Киев. 1996,

с. 258; 265.

Занятие 15

Узловые вопросы лекции:

1.3.10. Основные виды и принципиальные схемы защит и блокировок электрических аппаратов: от токов перегрузки, от утечек тока на землю.