Общее устройство автомобилей.

Двигатель

Сцепление

Коробка передач

Задний мост (главная передача и дифференциал)

I FXyjh0VxfZXrzLgzveFpGyrBIeQzraAOocuk9GWNVvuJ65D49uF6qwOPfSVNr88cblsZR9FcWt0Q f6h1h8say6/t0SoYTbp8fanX4+Z5n4z3ld+t1vtPpW5vhqdHEAGH8AfDjz6rQ8FOB3ck40WrYJak D4wqiOMpCAZ+FwcmZ8kcZJHL/xWKCwAAAP//AwBQSwECLQAUAAYACAAAACEAtoM4kv4AAADhAQAA EwAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAW0NvbnRlbnRfVHlwZXNdLnhtbFBLAQItABQABgAIAAAAIQA4/SH/ 1gAAAJQBAAALAAAAAAAAAAAAAAAAAC8BAABfcmVscy8ucmVsc1BLAQItABQABgAIAAAAIQBcedKU DgIAANUDAAAOAAAAAAAAAAAAAAAAAC4CAABkcnMvZTJvRG9jLnhtbFBLAQItABQABgAIAAAAIQD8 b+3J4AAAAAoBAAAPAAAAAAAAAAAAAAAAAGgEAABkcnMvZG93bnJldi54bWxQSwUGAAAAAAQABADz AAAAdQUAAAAA " strokecolor="#4a7ebb">

Рис. 1.5. Схема устройства заднеприводного автомобиля

Передний мост (главная передача и дифференциал)

Коробка передач

Двигатель

Сцепление

Рис. 1.6. Схема устройства переднеприводного автомобиля

Независимо от особенностей конструкции автомобиль состоит из 3 основных частей:

· двигателя,

· кузова,

· шасси

Рис. 1.7. Грузовой автомобиль (основные части): а) двигатель б) кузов в) шасси

Двигатель –источник механической энергии, необходимый для движения автомобиля. В двигателе внутреннего сгорания тепловая энергия, получаемая при сгорании топлива в его цилиндрах, преобразуется в механическую работу.

Кузов– часть автомобиля, предназначенная для размещения груза или для размещения водителя и пассажиров. Кузов грузового автомобиля состоит из кабины и грузовой платформы. К нему также относятся капот, облицовка и крылья.

Шасси – опорное устройство, необходимое для передвижения автомобиля. В шасси входят все механизмы и агрегаты, предназначенные для передачи усилия от двигателя на ведущие колеса, а также для управления и передвижения автомобиля.

Шасси включает в себя:

· трансмиссию,

· ходовую часть,

· рулевое управление,

· тормозную систему

Трансмиссия представляет собой совокупность механизмов, передающих вращающий момент от коленчатого вала двигателя к ведущим колесам, а также изменяющих вращающий момент и частоту вращения ведущих колес по величине и направлению.

Трансмиссия заднеприводного автомобиля состоит из:

· сцепления,

· коробки передач,

· карданной передачи,

· заднего моста

Сцепление служит для кратковременного разъединения двигателя и трансмиссии при переключении передач и плавного их соединения при трогании с места.

Карданная передача служит для передачи вращения от вала коробки передач к ведущему мосту под углом.

Ведущий мостсостоит главной передачи и дифференциала. Ходовая частьпредназначена для передвижения автомобиля. Вращательное движение ведущих колес при их сцеплении с поверхностью дороги преобразуется в поступательное движение автомобиля. Рулевое управление служит для изменения направления движения автомобиля. Тормозная система служит для замедления скорости и остановки автомобиля.

B AAAPAAAAZHJzL2Rvd25yZXYueG1sTI/BTsMwDIbvSLxDZCRuLC2sDErTaaPiwGETbIDELWtMWy1x qibbyttjTnC0/0+/Pxfz0VlxxCF0nhSkkwQEUu1NR42Ct+3T1R2IEDUZbT2hgm8MMC/PzwqdG3+i VzxuYiO4hEKuFbQx9rmUoW7R6TDxPRJnX35wOvI4NNIM+sTlzsrrJLmVTnfEF1rd42OL9X5zcAo+ l+v1avnxvqhs9VJvK/Nsu32m1OXFuHgAEXGMfzD86rM6lOy08wcyQVgFN0mWMsrBLAPBwPR+youd glmagiwL+f+D8gcAAP//AwBQSwECLQAUAAYACAAAACEAtoM4kv4AAADhAQAAEwAAAAAAAAAAAAAA AAAAAAAAW0NvbnRlbnRfVHlwZXNdLnhtbFBLAQItABQABgAIAAAAIQA4/SH/1gAAAJQBAAALAAAA AAAAAAAAAAAAAC8BAABfcmVscy8ucmVsc1BLAQItABQABgAIAAAAIQBbkxkwrQIAACkFAAAOAAAA AAAAAAAAAAAAAC4CAABkcnMvZTJvRG9jLnhtbFBLAQItABQABgAIAAAAIQC+Nrpx4AAAAAkBAAAP AAAAAAAAAAAAAAAAAAcFAABkcnMvZG93bnJldi54bWxQSwUGAAAAAAQABADzAAAAFAYAAAAA " fillcolor="window" strokecolor="#f79646" strokeweight="2pt">

Автомобиль

B AAAPAAAAZHJzL2Rvd25yZXYueG1sTI9BT8JAEIXvJP6HzZh4gy0VDNZuCdh48ABRUBNvS3dsG3Zn m+4C9d87nvQ2M+/lzffy5eCsOGMfWk8KppMEBFLlTUu1grf903gBIkRNRltPqOAbAyyLq1GuM+Mv 9IrnXawFh1DItIImxi6TMlQNOh0mvkNi7cv3Tkde+1qaXl843FmZJsmddLol/tDoDh8brI67k1Pw ud5uN+uP91Vpy5dqX5pn2x7nSt1cD6sHEBGH+GeGX3xGh4KZDv5EJgirYDxN5mxlIZmBYEOa3vLh wMPifgayyOX/CsUPAAAA//8DAFBLAQItABQABgAIAAAAIQC2gziS/gAAAOEBAAATAAAAAAAAAAAA AAAAAAAAAABbQ29udGVudF9UeXBlc10ueG1sUEsBAi0AFAAGAAgAAAAhADj9If/WAAAAlAEAAAsA AAAAAAAAAAAAAAAALwEAAF9yZWxzLy5yZWxzUEsBAi0AFAAGAAgAAAAhAE6hHWStAgAAKgUAAA4A AAAAAAAAAAAAAAAALgIAAGRycy9lMm9Eb2MueG1sUEsBAi0AFAAGAAgAAAAhAGG28Y7iAAAACgEA AA8AAAAAAAAAAAAAAAAABwUAAGRycy9kb3ducmV2LnhtbFBLBQYAAAAABAAEAPMAAAAWBgAAAAA= " fillcolor="window" strokecolor="#f79646" strokeweight="2pt">

Двигатель –источник механической энергии, необходимый для движения автомобиля. В двигателе внутреннего сгорания тепловая энергия, получаемая при сгорании топлива в его цилиндрах, преобразуется в механическую работу

Кузов– часть автомобиля, предназначенная для размещения груза или для размещения водителя и пассажиров.

Шасси – опорное устройство, необходимое для передвижения автомобиля. В шасси входят все механизмы и агрегаты, предназначенные для передачи усилия от двигателя на ведущие колеса, а также для управления и передвижения автомобиля.

Вопросы и задания к теме 1:

1. Почему именно Карл Бенц считается изобретателем автомобиля?

2. Какие двигатели называются двигателями Отто, а какие – дизелями?

3. Дайте определение автомобиля.

4. На какие основные виды подразделяют автомобили?

5. Какие автомобили относят к грузовым?

6. По каким признакам классифицируют грузовые автомобили?

7. Расшифруйте марки грузовых автомобилей: Урал 4320, МАЗ 6516, КамАЗ 53605.

8. Как подразделяют пассажирские автомобили?

9. По каким признакам классифицируют легковые автомобили?

10. Расшифруйте марки легковых автомобилей: ВАЗ 2121, ВАЗ 21099, ГАЗ 31105.

11. Из каких основных частей состоит автомобиль?

12. Какие системы и агрегаты включает в себя шасси?

13. Как подразделяют легковые автомобили по количеству ведущих колес?

14. Как подразделяют автомобили по назначению?

15. Для какой цели в автомобилях используется сцепление?

1. Для чего предназначен двигатель автомобиля?
2. Где располагается двигатель автомобиля при классической схеме компоновки?