ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯВАГОНА ПЕРЕД РЕЙСОМ.

1. Визуально проверяется исправность привода генератора.

2. Визуально проверяется плотность закрытия и целостность подвагонного ящика для АБ.

3. Визуально проверяется натяжения ремней привода генератора.

4. Визуально проверяется наличие всех приборов и предохранителей на распределительном щите.

1. Включить пакетный переключатель в нормальный режим.
2. Снимаем переключатель с длительного отстоя.
3. Проверяем утечку тока на "+" и-
4. Проверяем зарядку АБ по V.
5. Проверяем плотность АБ по А.
6. Искусственно разрываем цепь СКНБ, проверяем наличие звукового и светового сигнала.

11. Включаем освещение и проверяем работу светильников в различныхрежимах (дневное, вечернее, ночное освещение).

12. Проверить целостность светильников и плафонов.

13. Включить преобразователь люминесцентного освещения и проверитьработу ламп.

14. Проверить работу вентиляционного агрегата.

15. Проверить работу установки кондиционирования воздуха.

16. Проверить работу хвостовых сигналов.

17. Запрещается отправлять в рейс вагоны со следующими неисправностями электрооборудования:

17.1 Разряженная аккумуляторная батарея.

17.2 Не исправным приводом.

17.3 Отсутствием приводных ремней.

17.4 Наличием утечки на «+» или «-»

17.5 Неисправной СКНБ.

17.6 При работе на подаче от соседнего вагона.

1. Внутри вагона проводник должен проверить:

- наличие и соответствие номиналу предохранителей (по маркировке на них);

- состояние аккумуляторной батареи под нагрузкой (включить 1-2 наиболее мощных потребителя – вентиляция, люминесцентное освещение) в течение 8-10 мин, при этом не должно быть резкого падения напряжения (более чем на 1 В);

- исправность сигнализаций;

- исправность электрокипятильника;

- исправность электроосветительных приборов;

- работу умформера для электробритв;

- состояние громкоговорителей и ручек регуляторов громкости;

- работу двигателей компрессора водоохладителя, холодильника, установки охлаждения воздуха, вентиляции, пылесоса.

Приёмка электрооборудования в пути следования при сдаче смены:

- исправность сигнализаций;

- исправность электроосветительных приборов;

- работу умформера для электробритв;

- состояние громкоговорителей и ручек регуляторов громкости;

- работу двигателей компрессора водоохладителя, холодильника, установки охлаждения воздуха, вентиляции, пылесоса.

ВНИМАНИЕ:

При обнаружении неисправностей проводник должен сообщить о них поездному электромеханику и начальнику поезда.