МЕТОДИКА ВЫПОЛНЕНИЯ РАСЧЕТОВ

Построение грузовой характеристики крана и проверка его собственной устойчивости

Задачу рекомендуется решать в следующей последовательности:

1. Изобразить схему башенного крана с указанием векторов и координат точек приложения действующих сил. В качестве геометрической схемы следует принять кран с поворотной башней (по такой схеме выполнена конструкция серийных отечественных башенных кранов КБ 60, КБ-100, КБ-100.1, КБ-160.2 и некоторых других). Стрелу необходимо располагать в направлении перпендикулярном к движению крана. Кран должен быть установлен на горизонтальном участке рельсового подкранового пути. Точками приложения ветровой нагрузки на элементы крана следует считать геометрические центры этих элементов. В этих же местах условно расположены их центры тяжести. Пример геометрической схемы крана с указанием точек приложения векторов сил тяжести элементов его конструкции, приведены в приложении.

2. Определить опрокидывающий момент как произведение веса груза на расстояние от линии вектора веса до ребра опрокидывания. Кран находится в рабочем положении в строго вертикальном положении при минимальном вылете стрелы. Считать, что минимальный вылет соответствует углу подъема стрелы к горизонту α = 60^о.

3. Определить удерживающий момент крана в рабочем положении как произведение его веса на расстояние от линии вектора веса до ребра опрокидывания. Кран находится в рабочем положении в строго вертикальном положении при минимальном вылете стрелы. Предварительно следует рассчитать координаты центра тяжести крана по формулам статики, используя данные о расположении центров тяжести его пяти составных частей.

4. Определить максимальную грузоподъемность крана из условия его статической грузовой устойчивости. Влияние ветра при этом не учитывается. Коэффициент грузовой устойчивости K_гу принять равным 1,4.

K_гу = М_уд / M_опр.

5. Рассчитать грузоподъемность крана при углах подъема стрелы α = 45^о, 30^о и 10^о. Построить грузовую характеристику крана.

6. Проанализировать грузовую характеристику.

7. Определить значение коэффициента собственной устойчивости K_су крана при минимальном вылете стрелы. Давление ураганного ветра, создающего опрокидывающий момент в сторону противовеса, принять равной 450 Н/м². При вычислении удерживающего момента следует учесть отклонение от горизонтальности рельсового пути, равное одному градусу. Для этого плечо удерживающего момента надо уменьшить на величину, равную произведению высоты центра тяжести крана на тангенс угла наклона опорного контура.