Расчет основных параметров элементов систем топливоподачи

Основными элементами систем топливоподачи карбюраторных двигателей является карбюратор, дизельных - топливный насос высокого давления и форсунки.

Основным размером карбюратора, который указывается всеми фирмами является диаметр смесительной камеры , который для проектируемого двигателя определяется по уравнению:

(8)

где - эмпирический коэффициент, зависящий от пульсации потока во впускном тракте ( 1 цилиндр = 24,2; 2 - 17,1; 3 - 14,2; 4 - 13,0; 6 - 12,8; 8 -11,6);

- рабочий объем одного цилиндрам двигателя, л Ж

- число цилиндров двигателя, обслуживаемых одной камерой карбюратора.

Размеры поплавка определяются по расчетной схеме, представленной на рис. 6

Рис. 4.8 Расчетная схема поплавка

Уравнение моментов, действующих в поплавковом механизме имеет вид:

(9)

где - сила давления поплавка;

- сила тяжести (вес) иглы поплавка;

- запирающая сила;

- сила тяжести (вес) рычажка и припоя;

- сила тяжести (вес) поплавка;

- подъемная сила поплавка;

- плечи действия сил.

Из этого уравнения подъемная сила поплавка:

(10)

Диаметр калибровки части жиклера определяется по формуле:

(11)

где - расход топлива двигателя, ;

- скорость истечения топлива через жиклер, ;

- удельный вес топлива, ;

- коэффициент сужения потока топлива в калиброванной части жиклера.

Суммарный объем топлива, который вытесняется плунжером за один ход:

(12)

где - диаметр плунжера;

- ход плунжера от его ПМТ до начала нагнетания;

- ход плунжера, соответствующий подаче топлива;

- ход плунжера, соответствующий ________ топлива после отсечки топлива.

При номинальной мощности двигателя ( ) и предельном расходе топлива при этой мощности ( ) количество топлива, которое необходимо подавать одной секции на цикл: