Уничтожение четвертной девиации

Четвертная девиация вызывается магнитомягким судовым железом и, следовательно, для ее устранения необходимо использовать магнитомягкий материал, размещаемый в районе картушки МК. Этот материал, намагничиваясь судовым магнитным полем, создает свое собственное поле, которое, как и судовое, вызывает отклонение картушки МК. Задача сводится к подбору параметров компенсаторов и размещению их таким образом, чтобы девиация, порождаемая ими, была равна по величине и противоположна по знаку девиации, порождаемой судовым полем. Это возможно только тогда, когда коэффициенты D¢ и Е¢ четвертной девиации, обусловленной судовым полем, равны, соответственно, коэффициентам D¢_к и Е¢_к девиации, порождаемой компенсаторами, и имеют противоположные знаки.

Рассмотрим вначале принцип компенсации СМС D¢lH. Коэффициент D¢ этой силы определяется следующим равенством:

(5.22)

Как видно из рисунка 5.14 [7] судовые параметры а и е имеют отрицательный знак. На практике, к тому же, численное значение параметра а меньше, чем параметра е. Это свидетельствует о том, что судовой коэффициент четвертной девиации имеет положительный знак. Следовательно, коэффициент D¢_к должен быть меньше нуля.

В качестве компенсаторов могут быть взяты элементы любой формы, но на практике чаще всего применяют продольные и поперечные бруски или шары. Компенсатор намагничивается продольной (+Х) и поперечной (+Y) составляющими земного поля (рис. 5.15). В точке О ( центр компаса) такой компенсатор создает силы (- а_кХ) и ( + е_кY ). Это значит, что параметр а_к будет отрицательным, а параметр е_к - положительным. В результате коэффициент

(5.23)

всегда будет отрицательным. Таким образом, элемент из мягкого ферромагнетика, установленный сбоку от компаса, может стать компенсатором четвертной девиации, если будет выполнено условие

Для компенсации девиации обычно берут два бруска или шара и устанавливают их симметрично относительно продольной плоскости МК. Размеры брусков подбирают по специальной методике, сущность которой будет рассмотрена ниже.

В большинстве случаев уничтожение четвертной девиации ограничивается компенсацией рассмотренной СМС, так как сила Е¢lH обычно мала. Однако на практике могут иметь место случаи, когда влиянием Е¢lH пренебречь нельзя. Тогда производится уничтожение обеих судовых магнитных сил. Их уничтожают теми же компенсаторами, которые используются для устранения силы D¢lH, при этом несколько изменяются размеры брусков или шаров, а они сами разворачиваются в горизонтальной плоскости на определенный угол. Параметры брусков подбирают [5] по величине

(5.24)

а угол разворота a вычисляют по формуле:

(5.25)

Практическое уничтожение четвертной девиации лучше проводить одновременно с уничтожением девиации от индукции, которая возникает в результате намагничивания компенсаторов четвертной девиации магнитами картушки компаса. Рассмотрим сущность указанной девиации.