Ледовые (зимние) буи.


Ледовые (зимние) буи (Н-3, Н-2, Н-1) применяются для обеспечения безопасности плавания в течении всего года (обтекаемой, сигарообразной формы).

Буи могут быть светящиеся (электрические или ацетиленовые) и несветящиеся. Огни буев действуют автоматически. На буях устанавливают технические приспособления для подачи звуковых сигналов (колокол, ревун и др.). Иногда на них устанавливают световые отражатели.

Характеристика буев

Таблица 11.2

Тип буя Глубина установки, м Радиолокационная дальность обнаружения, мили Высота огня над уровнем моря, м Оптическая дальность видимости огня, мили
без РЛП с РЛП
БМБ 20 ÷ 70 6 ÷ 8 6,9 8,5
СМБ 10 ÷ 40 6 ÷ 8 4,9 7,0
ММБ 7 ÷ 30 6 ÷ 8 3,2 3,5
БКБ 1 ÷ 7 6 ÷ 8 3,4 3,5
СКБ 1 ÷ 7 6 ÷ 8 2,1 3,5
МКБ 1 ÷ 7 1,7 3,5
Н-3 7 ÷ 20 3,0 6,5
Н-2 3 ÷ 20 2 ÷ 3 2,0 3,5
Н-1 1 ÷ 7 1 ÷ 2 1,0 3,5

в) Вехи.

Вехи применяют как СНО в качестве самостоятельных знаков, а также в качестве дополнительных на особо опасных участках и контрольных знаков у буев для их дублирования и облегчения отыскания места установки буя в случае его смещения.

Вехи – широко распространенный вид плавучего ограждения (просты, дешевы, более прост процесс постановки и съемки).

В настоящее время применяют вехи морские и канальные (поплавок из листовой стали, металлическая труба, деревянный шест с топовой фигурой и РЛО). Топовые фигуры вех, их шесты окрашивают в соответствии с МАМС.

Требования к ППЗ.

ППЗ должны удовлетворять следующим требованиям:

1. → сохранять свое штатное место, внешний вид и характер огня;

2. → надежно обеспечивать установленную дальность видимости (днем и ночью);

3. → легко распознаваться по окраске корпуса и надстройки, по топовой фигуре – днем и по характеру огня → ночью.

Отдельно лежащие опасности ( ≤ 100 м) ограждают одним знаком (буй или веха): если размеры опасности имеют > 100 м – ее ограждают с 4-х сторон.

Также ограждают затонувшее судно: при L ≤ 100 м – один знак, а при L > 100 м – два знака.

Опасности, отстоящие от берега на S ≤ 1 мили, ограждают обычно с 3-х сторон – справа, слева и с моря (если S > 1 мили – с 4-х сторон).

Опасность, идущую от берега, ограждают у ее оконечности буем и дублирующей вехой.

Во всех случаях количество выставляемых ППЗ определяется из условия: –дальности видимости соседних ППЗ должны перекрываться не < чем на 30% (в опасных от мин районах – 50%).

Если опасность ограждена светящимся знаком, дальность видимости которого больше требуемой, то границы опасности ограждают вехами.

На отдельных опасностях протяженностью не > 1/2 дальности видимости ППЗ может быть поставлен светящийся буй с РЛО на ближайшей к рекомендованному пути стороне опасности, а другие ее стороны ограждены вехами.



Дата добавления: 2021-01-26; просмотров: 464;


Поиск по сайту:

Воспользовавшись поиском можно найти нужную информацию на сайте.

Поделитесь с друзьями:

Считаете данную информацию полезной, тогда расскажите друзьям в соц. сетях.
Poznayka.org - Познайка.Орг - 2016-2024 год. Материал предоставляется для ознакомительных и учебных целей.
Генерация страницы за: 0.008 сек.