Прогнозы для взлета

Прогнозы для взлета составляются по согласованию между аэродромным метеорологическим органом и авиационным пользователем. Прогноз для взлета предоставляется эксплуатантам и членам летного экипажа по запросу в течение трех часов до ожидаемого времени вылета.

Прогнозы для взлета относятся к определенному периоду времени и содержат информацию об ожидаемых метеорологических условиях в районе комплекса ВПП. Прогноз для взлета содержит информацию о направлении и скорости приземного ветра, о температуре, давлении и о любых других элементах, в отношении которых достигнуто локальное соглашение между аэродромным метеорологическим органом и соответствующим эксплуатантом. Порядок следования элементов, терминология, единицы и шкалы, используемые в прогнозах для взлета, должны быть такими же, как и в сводках по тому же аэродрому.

Содержание кода

Информация об опасных для авиации явлениях и условия погоды – SIGMET, AIRMET

Содержание SIGMET и AIRMET

Первая строка:

а) Указатель местоположения (международный четырехбуквенный индекс) органа ОВД, обслуживающего FIR (UIR) или диспетчерский района, для которого составлено сообщение SIGMET или AIRMET, например, – YUDD.

б) Условное обозначение сообщения (SIGMET, AIRMET) и порядковый номер.

Номер сообщения отражает количество сообщений SIGMET или AIRMET, составленных с 00.01 UTС текущего дня по району полетной информации – указывается цифрами или комбинацией цифр и букв, например, – SIGMET 2 или AIRMET NR2 (NR – number).

Для сообщений SIGMET, AIRMET используются отдельные серии порядковых номеров.

в) Группы «дата – время» указывают период действия данного сообщения. Период действия указывается с помощью термина «VALID» - valid, после которого следует группы «дата – время», указывающие шестью цифрами начало и конец периода действия в UTS, разделенные знаком «/», например, – VALID 101200/101600. Период действия сообщений SIGMET, AIRMET не должен превышать 4-6 часов.

г) Указатель местоположения (международный четырехбуквенный индекс) органа метеорологического слежения, составившего информацию SIGMET или AIRMET, за которым следует дефис для разделения преамбулы от текста, например, – YUSO.

Последующие строки:

д) Название района полетной информации или диспетчерского района, для которого составляется сообщение SIGMET или AIRMET открытым текстом, например, – SHANLON FIR/UIR.

е) Явление и описание явления или условия погоды, из-за которых составляется сообщение SIGMET или AIRMET. В каждое сообщение SIGMET, AIRMET включается только одно опасное явление или условие погоды. Например, – EMBD TS HVYGR.

ж) Вид информации. Если явление уже наблюдается или ожидается его продолжение, используются сокращения – OBS – observed или FCST - forecast, а также указывается время наблюдения в UTС.

з) Местоположение явления или условий погоды. Указывается часть FIR или градусы широты и долготы и/или хорошо известные в международном плане пункты или географические названия и эшелон. Например, – FCST TOP FL390 S of 54D N.

и) Ожидаемое перемещение – направление (одно или двухбуквенными указателями восьми румбов компаса) и скорость в км/ч или узлах: КMH - км/ч – kilometers per hour, KT – узлы – knot.

к) Ожидаемое изменение интенсивности. Указывается с помощью сокращений:

INTSF – intensify – усиливается;

WKN – weakening – ослабевает;

NC - no change – не меняется.

С новой строки:

л) Ориентировочный прогноз на срок до 12 часов сверх периода действия сообщения SIGMET о местоположении центра тропического циклона или о траектории движения облака вулканического пепла.

Информация SIGMET, AIRMET аннулируется, если явление больше не наблюдается или, когда не ожидается, что они возникнут в данном районе.