Насосы установок для гидравлического разрыва пластов

В передвижных насосных агрегатах высокого давления, предназначенных для гидравлического разрыва пластов, смонтированных на шасси автомобилей, используются преимущественно трехцилиндровые плунжерные насосы. Это вызвано необходимостью уменьшить толчки машины.

Рисунок 27. Трехцилиндровый плунжерный насос 4Р-700

Насос 4Р-700 входит в комплект передвижного агрегата 4АН-700, предназначенного для нагнетания жидкостно-песчаных смесей в скважину при гидравлическом разрыве пластов, гидропескоструйной перфорации и других работах. Он развивает давление до 70 МПа при подаче 6,3 л/с или обеспечивает наибольшую подачу 22 л/с при давлении 20,7 МПа. Ход его плунжера 200 мм, наибольшее число двойных ходов 192 в минуту.

Насос 4Р-700 – горизонтальный приводной трехцилиндровый плунжерный одинарного действия.

В станине размещен приводной механизм, включающий трансмиссионный и коренной валы, три шатуна с крейцкопфами, подшипники и другие детали. Цельный трансмиссионный вал, расположенный в верхней части станины, имеет две зубчатые шестерни с косым зубом (m = 10 мм), приводящие в действие зубчатые колеса коренного эксцентрикового вала. Вал вращается в двух роликовых подшипниках, расположенных по его краям.

Коренной вал с эксцентриками и цилиндрическими зубчатыми колесами вращается в двух роликовых самоустанавливающихся двухрядных подшипниках. На одной из частей вала установлены два шатуна, на второй – один.

В мотылевых головках шатунов смонтированы роликовые цилиндровые подшипники, малых головках запрессованы подшипники скольжение.

Сварная станина коробчатого строения имеет косой разъем, проходящий через оси валов.

Смазка деталей механизма – жидкая, разбрызгиванием, смазка уплотнений плунжеров – консистентная.

К станине на шпильках прикреплена гидравлическая коробка, в которой находятся три плунжера с уплотнениями, шесть клапанов и другие детали.

Плунжер диаметром 100 или 125 мм закреплен на коротком наконечнике крейцкопфа, имеющем сферическую головку. Он уплотняется многоманжетным сальником, расположенным в сменном корпусе. Корпус сальника герметизируется с помощью самоуплотняющейся манжеты. Сальник подтягивается накидной гайкой.

Клапаны насоса – тарельчатые, конические с уплотнением, расположенным на тарелке. Тарелка имеет нижние перьевые направляющие и сверху поджимается пружиной. Нагнетательные клапаны установлены над всасывающими. Всасывающие клапаны при разборке вынимаются через лобовые отверстия гидрокоробки.

Седла клапанов запрессованы в конических отверстиях коробки. Для большей надежности герметизации они снабжены резиновыми самоуплотняющимися кольцами круглого сечения.

Крышки нагнетательных клапанов и лобовые крышки закреплены винтовыми втулками и уплотнены самоуплотняющимися резиновыми манжетами.

Всасывающий коллектор насоса – сварной. Он прикреплен к гидравлической коробке на фланцах.

Таблица 1