Привод клапанов и их детали.

В зависимости от конструкции газораспределительного механизма следует различать три основных типа механических приводов клапанов:

· Привод с помощью коромысел;

· Привод с помощью рычагов;

· Привод с помощью цилиндрических толкателей.

ПРИВОД КЛАПАНОВ С ПОМОЩЬЮ КОРОМЫСЕЛ (рис. 3.13) имеет следующие детали:коромысло, ось коромысел, штангу, промежуточный толкатель.

Коромысла изготавливаются из чугуна или стали и устанавливаются на оси коромысел через бронзовую втулку или без неё. В зазор между коромыслом и втулкой поступает масло. Одно плечо коромысла опирается через промежуточный толкатель на торец клапана, другое на кулачок распределительного вала или штангу (при нижнем расположении распределительного вала). В плече коромысла, опирающегося на клапан, устанавливается винт с контргайкой илиэксцентрик, с помощью которого производится регулировкатеплового зазорамежду торцом клапана и деталями привода клапана.Зазор компенсирует тепловое удлинение стержня клапана при нагревании и в обязательном порядке контролируется при проведении очередного ТО. Величина зазора регламентируется заводом изготовителем и для двигателей различных конструкций составляет 0,15 – 0,40 мм (в среднем 0,20 – 0,25 мм). Ось коромысел представляют собой стальную трубку с точно обработанной поверхностью. Ось (оси) закрепляется на головке блока цилиндров в специальных отверстиях или болтами на крышках распределительного вала.
ПРИВОД С ПОМОЩЬЮ РЫЧАГОВ (рис. 3.14) имеет следующие детали:рычаг, опору рычага и прижимную пружину.