Крупный рогатый скот.

У КРС жир с начало откладывается в основании хвоста, седалищных бугров, маклоках, последних двух ребер, пояснице, а потом – в передней части тела, возле коленной складке, у волов- в мошонке, у коров- возле передних долей вымени. При пальпации место жировых отложений должны иметь мягкую или тестоподобную консистенцию, и кожа на них очень подвижна. Меньше жира у молодняка. У молодых (откорм) жир откладывается между мышечными пучками и мышцами, а у старых больше жира под кожей и в полостях.

Свиньи.

У них толщину шпика определяют прощупыванием между 6-м и 7-м остистыми отростками спинных позвонков, у животных, которым скармливали зерновые корма, жир плотной консистенции, а при кормлении кукурузой- мягкий, легкоплавкий.

Овцы и козы.

Определять тяжело (шерсть). Жир откладывается на спине по расположению остистых отростков позвонков, на ребрах и пояснице, у жирнохвостых овец – в основании хвоста, у курдючных – в курдюке.

Лошади.

Жир откладывается на спине, в области верхней трети ребра, на пояснице и по дорсальному краю шеи.

Птица (куры, индюки, цесарки).

При определении упитанности берут рукой за основание крыла, поворачивают к себе головой, осматривают развитие грудных мышц (на одном уровне с гребнем грудной клетки – упитанные) и прощупыванием жировых отложений. Осматривают бедра, которые должны напоминать окраску воска, но не быть синюшными (истощение). У гусей и уток жир откладывается по крыльями.

Лекция № 3.

Тема лекции: «Транспортировка убойных животных, продуктов и сырья животного происхождения».

План лекции

Литература:

Содержание лекции

Основным заданием транспортировки – обеспечить доставку животных на мясокомбинаты в найбыстрый срок без затрат в живой массе и продуктивности и защитить их в дороге от заболеваний.

Обязательным условием к транспортировке является ветеринарное разрешение (вет справка или вет свидетельство). Во время транспортировки следует соблюдать ветеринарно-санитарные требования.

К убоя допускаються здоровые животные из благополучных хозяйств. Они подлежат:

1. Клиническому осмотру.

2. Термометрии.

В зависимости от эпизоотии - вакцинации против сибирки, чумы свиней, рожи и др. инф. заболевания, если местность не благополучна (санитарная бойня).

Транспортная документация:

1. Ветеринарное свидетельство Ф №1 (живые животные), Ф № 2 (на продукцию) – выдают врачи государственной службы ветеринарной медицины, или ветеринарная справка ( по району).

2. Товаротранспортная накладная (на каждую партию). На племенных животных, коров - + акт на выбраковку.

3. Дубликат и корешок ветеринарного свидетельства (ЖД, водный, воздушный транспорт).

КРС, свинки и лошади должны бать с бирками, для животных промышленных хазяйств + номер секции откорма.

4. Путевой журнал.

5. Медицинские книжки работников.

2.Способы транспортировки зависит от:

- расстояния,

-времени года,

-специфичности местности.

Убойных животных в места их перера­ботки на мясо доставляют:

-автомобильным транспортом,

-железнодорожным транспортом,

-водным транспортом,

-перегоном животных.

Перевозка животных автотранспор­том.

В нашей стране перевозки животных автотранспортом является основным способом до ставки их на мясокомбинаты, который составляет около 80 % общих перевозок убойных животных. Автомобильным транспортом можно перевозить все виды сельскохозяйственных животных и птицы.

Автомобильный транспорт эффективнее железнодорожного при перевозке крупного рогатого скота на расстояние до 200 км, мелкого рогатого скота — до 300 км, свиней — до 500 км. При автомобильных перевозках скот доставляют в 2-3 раза быстрее по сравне­нию с железнодорожным транспортом. Животных можно доставлять от от­кормочного пункта непосредственно на мясокомбинат.

Скорость движения по асфальтирован­ной дороге должна составлять не более 60 км/ч, по щебеночной — до 45 км/ч, по грунтовой — до 25 км/ч.

Перевозят животных на специальных автомашинах - скотовозах или обычных автомобилях с наращенными бортами. Высота бортов должна быть не менее, чем 100-110 см. При перевозке животных в неблагоприятных климатических условиях (жара, осенняя и зимняя непогода) кузов машины закрывают брезентом или другим материалом. Кузов машины должен быть чистым, пол целиком, без щелей и покрытая слоем подстилки (опилки, солома и т.д.)

Количество голов убойных животных, которых нагружают на машину, зависит от марки автомашины, упитанности животных, расстояния до мясокомбината, состояния дороги, сезона года и других факторов.