Краны с принудительной смазкой

Для снижения возможность «прикипания» пробки применяются краны с принудительной смазкой (рис. 5).

Рис. 5.Кран с принудительной смазкой

1 – корпус; 2 – сальник; 3 – пробка; 4 – отверстие для смазки; 5 – нажимной винт; 6 – винт регулирования уровня смазки; 7 – нажимная втулка; 8 – опорное кольцо; 9 – шариковый обратный клапан.

Эти краны, в отличие от ранее рассмотренных, имеют на конических поверхностях систему канавок, заполненных смазкой. Смазка подается в канавки из центрального канала пробки, снабженного нарезкой, в которую ввинчивается нажимной винт. Центральный канал сообщается со сквозным радиальным отверстием, просверленным в теле пробки на уровне верхней канавки корпуса. При завинчивании нажимного винта смазка проходит в верхнюю кольцевую канавку пробки, а по ней в нижнюю кольцевую канавку и далее в полость под пробкой. При повороте пробки на 90° смазка равномерно распределяется по уплотняющим поверхностям пробки и корпуса. Смазка, проникая между уплотняющими поверхностями, обеспечивает их плотность при сохранении легкого хода пробки. Если все же произойдет заедание пробки, то подвертыванием нажимного винта увеличивают давление смазки в нижней полости, вследствие чего пробка несколько приподнимается и заедание устраняется. Имеющийся в центральном канале пробки стальной шарик играет роль обратного клапана, не допускающего проникновение среды через канал наружу при удалении нажимного винта во время заполнения канала свежей смазкой. Упругая шайба, помещенная между пробкой и набивкой сальника, обеспечивает осевое перемещение пробки при нагнетании смазки нажимным винтом.

Трехходовые краны

Конусный кран позволяет легко осуществлять управление потоками через несколько патрубков. Наиболее распространены трехходовые краны. Трехходовые краны относятся к группе распределительных кранов.Кран распределительный– кран, предназначенный для распределения потока рабочей среды по определенным направлениям (ГОСТ 24856-81).

Трехходовые краны бывают двух основных типов: с L – и Т – образным проходами в пробке (табл. 1).

Таблица 1.Варианты возможных переключений кранов различных типов

Тип крана	Схема крана	Положение крана
I	II	III	IV
Проходной				–	–
Трехходовой с L – образной пробкой
Трехходовой с T – образной пробкой
Крановый манипулятор

В проходных кранах направление движения среды совпадает с продольной осью корпуса. В трехходовом кране (рис. 6 и рис. 7) поток среды в зависимости от положения пробки может или разветвляться одновременно в двух направлениях, или направляться в каждое из них в отдельности. Это достигается конфигурацией корпуса, имеющего не только сквозной, но и боковой канал, и наличием в пробке Т-образного прохода. На торце квадрата пробки имеется Т-образная риска, показывающая направление проходов в пробке.

Рис. 6. Кран регулирующий трехходовой с пробковым регулирующим устройством	Рис. 7. Кран трехходовой фланцевый кран: 1 – корпус; 2 – нажимная втулка; 3 – рукоятка; 4 – сальниковая набивка; 5 – опорное кольцо; б – отверстие в пробке; 7 – корпусная пробка