Устройство двигателя

 

Кривошипно-шатунный механизм (КШМ) – предназначен для преобразования возвратно-поступательного движения поршней во вращательное движение коленчатого вала, состоит из блок-картера, коленчатого вала, маховика, поршней, вала отбора мощности, уравновешивающего механизма, шатунного механизма.

Механизм газораспределения (ГРМ) (рис. 6) – служит для обеспечения наполнения цилиндров воздухом и очистки и от отработанных газов в порядке, соответствующем рабочему циклу двигателя.

Он смонтирован на головке блока и состоит из клапанов впуска и выпуска и распределительных валов с шестернями привода.

Механизм передач к распределительным валам и навесным агрегатам двигателя смонтирован в фигурном кармане блок-картера со стороны маховика. Общий вид механизма передач показан на (рис. 7).

Силовое отделение (рис. 5) размещено в правой передней части корпуса и отделено от всей машины теплозвукоизоляционной перегородкой, в которой имеются люки для доступа к агре­гатам.

В силовом отделении расположены агрегаты силовой уста­новки и силовой передачи с обслуживающими их системами.

Двигатель и коробка передач объединены в силовой блок, а радиатор системы охлаждения, радиатор системы смазки дви­гателя, радиатор системы смазки и гидроуправления силовой передачи, эжектор и воздухоочиститель — в блок охлаждения и воздухоочистки.

Справа от двигателя расположены водооткачивающий насос, маслобак с котлом подогревателя, автомат давления АДУ-2С с влагомаслоотделителем и насосный узел подогревателя.

К балкам крыши корпуса крепится блок системы охлажде­ния с воздухоочистителем.

Кроме того, в силовом отделении размещены узлы систем, обеспечивающих работу силовой установки.

СИЛОВАЯ УСТАНОВКА

Двигатель  
Тип Шестицилиндровый четырех­тактный бескомпрессорный ди­зель жидкостного охлаждения, с воспламенением от сжатия, с непосредственным впрыском топлива
Марка УТД-20С1
Максимальная мощность при 2600 об/мин, кВт (л. с.) 210—221 (285—300)
Максимальный крутящий мо­мент при 1500 — 1600 об/мин, Н*м (кгс*м) 883—1030 (90—105)
Степень сжатия 15,8
Расположение цилиндров V-образное под углом 120º
Порядок работы цилиндров 1л— 1пр — 2л — 2пр— 3л— 3пр
Рабочий объем цилиндров двигателя, л 15,9
Удельный расход топлива при максимальной мощности, г/кВт•ч (г/л. с•ч), не более 238(175)
Удельный расход масла при 2200 об/мин, г/кВт • ч (г/л. с • ч), не более 10,9 (8)
Габаритные размеры, мм: длина ширина высота
Масса сухого двигателя, кг 665+5%
Гарантийный срок службы, ч
Система питания топливом  
Применяемое топливо: летом Дизельное топливо летнее ГОСТ 305—82, ГОСТ 305—73, ГОСТ 4749—73
зимой Дизельное топливо зимнее или арктическое ГОСТ 305 — 82, ГОСТ 305-73, ГОСТ 4749-73
Заправочная вместимость топливных баков, л общая

 

дверных баков:  
правого
левого
среднего
боковых баков:  
правого
левого
Система питания воздухом  
Тип воздухоочистителя Бескассетный, циклонный с ав­томатическим эжекционным удалением пыли
Система смазки Применяемое масло МТ-16п, МТЗ-10п или М-16ИХП-3
Заправочная вместимость си­стемы, л
Заправочная вместимость ба­ка, л
Минимально допустимое ко­личество масла в баке, л
Система охлаждения и по­догрева  
Тип системы охлаждения Жидкостная, высокотемпера­турная, закрытого типа, с при­нудительной циркуляцией ох­лаждающей жидкости и эжек­ционным просасыванием воз­духа через радиаторы
Заправочная вместимость, л
Применяемые охлаждающие жидкости:  
зимой Низкозамерзающая жидкость марки 40 или 65
летом Вода с трехкомпонентной при­садкой
Тип подогревателя Форсуночный с жаротрубным котлом
Тип системы подогрева Жидкостная с принудительной циркуляцией
Система обеспечения холод­ного пуска двигателя Бесфорсуночный факельный подогреватель (БФП) впуск­ного воздуха двигателя
Системы пуска:  
основная Сжатым воздухом
дополнительная Электростартером
Механизм защиты двигателя от попадания воды Клапанный, автоматический, с ручным приводом взвода кла­панов

 

СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА

Главный фрикцион Тип Многодисковый, сухого трения, постоянно замкнутый
Количество ведущих дисков, шт.
Количество ведомых дисков, шт.
Коробка передач  
Тип Механическая, с постоянным зацеплением шестерен, с синхронизаторами на II, III IV и V передачах
Количество передач Передаточные числа: 5 — вперед, 1 — заднего хода При включенной замедленной передаче
I передачи 5,25 7,56
II передачи 2,842 4,092
III передачи 1,912 2,753
IV передачи 1,284 1,849
V передачи 0,858 1,236
передачи заднего хода 5,25 7,56
Применяемое масло МТ-8п, или МТ-16п, или ТСЗп-8
Заправочная вместимость, л, около
Масса (с главным фрикцио­ном, ПМП, тормозами и гидро­приводом), кг 536,8
Планетарные механизмы по­ворота  
Тип Планетарные, двухступенчатые
Передаточное число:  
включен фрикцион
включен тормоз ПМП 1,44
Минимальный фиксирован­ный радиус поворота (по цент­ру), теоретический, м 7,063
Тормоза остановочные  
Тип Ленточные, плавающие, двух­стороннего действия
Минимальный фиксирован­ный радиус поворота (по цент­ру) при затянутом остановоч­ном тормозе, теоретический, м 1,275
Бортовые передачи  
Тип Планетарные, одноступенчатые
Передаточное число 5,5

 

Применяемое масло МТ-16п, МТ-8п или ТСЗп-8
Заправочная емкость, л
Масса редуктора бортовой передачи, кг
Приводы управления  
Привод подачи топлива Механический (педальный с ручной установкой постоянной подачи)
Привод управления главным фрикционом Гидравлический (при нерабо­тающем двигателе — пневмати­ческий)
Привод управления пере­ключением передач Механический с гидравличе­ским сервоприводом на II, III, IV, V передачах
Привод управления плане­тарными механизмами поворо­та Гидравлический со следящим воздействием на фрикцион и тормоз ПМП
Привод управления остано­вочными тормозами Гидравлический следящего дей­ствия (при неработающем дви­гателе — пневматический)
Привод управления стояноч­ным тормозом Механический

Система питания топливом предназначена для:

¾ хранения и транспортирования возимого запаса топлива;

¾ подачи очищенного топлива в цилиндры двигателя.

 






Дата добавления: 2016-06-29; просмотров: 3152; ЗАКАЗАТЬ НАПИСАНИЕ РАБОТЫ


Поиск по сайту:

Воспользовавшись поиском можно найти нужную информацию на сайте.

Поделитесь с друзьями:

Считаете данную информацию полезной, тогда расскажите друзьям в соц. сетях.
Poznayka.org - Познайка.Орг - 2016-2022 год. Материал предоставляется для ознакомительных и учебных целей.
Генерация страницы за: 0.021 сек.