Клеммы к подкладкам марки «К»

Размеры клемм приведены на рис. 23.

Рис. 23. Клеммы к подкладкам:

а - промежуточная для рельсов типов Р50 и Р65; б - стыковая для рельсов Р50

Костыли и шурупы путевые

Костыли по длине разделяются на нормальные (165 мм) и удлиненные (205, 230, 255, 280 мм) по ГОСТ 5812-75.

Рис. 24 Костыль (ГОСТ 5812-75)

Размеры костылей приведены на рис. 24, а их масса - ниже:

Длина костыля, мм Масса, кг

165......................................... 0,378

205......................................... 0,428

230......................................... 0,470

255......................................... 0,528

280......................................... 0,570

Рис. 25. Шуруп (ГОСТ 809-71)

Конструкция и размеры путевых шурупов по ГОСТ 809-71 указаны на рис. 25. Длина шурупов 170±10 мм, диаметр 24±1,0 мм. Масса шурупов 0,560 кг.

Противоугоны пружинные

(по ГОСТ 19893-74)

Основные размеры пружинных противоугонов в плоскости поперечного сечения рельса приведены в табл. 9 и на рис. 26.

Таблица 9

Рис. 26. Противоугон пружинный (ГОСТ 19893-74)

Шпалы деревянные

(по ГОСТ 78-65)

1. Деревянные шпалы для железных дорог широкой колеи в зависимости от назначения должны изготовляться трех типов: I - для главных путей; II - для станционных и подъездных путей; III - для малодеятельных подъездных путей промышленных предприятий.

2. По форме поперечного сечения шпалы подразделяются на два

А (обрезные) - пропилены все четыре стороны; Б (необрезные) - пропилены только две противоположные стороны-пласти.

3. Размеры поперечных сечений шпал в миллиметрах приведены в табл. 10 и на рис. 27.

Таблица 10

Примечание. Допускается поставка шпал типа IA и IБ с шириной нижней пласти 230 мм не более 10 % от количества шпал первого сорта.

Рис. 27. Поперечные сечения шпал (ГОСТ 78-65):

А - обрезные шпалы; Б - необрезные шпалы

4. Размеры толщины и ширины шпал установлены для древесины с влажностью не более 22 % абс. При большей влажности древесины шпалы должны иметь по толщине и ширине припуски на усушку для хвойных пород по ГОСТ 6782-67, а для лиственных пород - по ГОСТ 4369-72.

5. Ширина пласти шпалы должна измеряться в самом узком месте на участке длиной 400 мм, отстоящем от вершинного торца шпалы на 425 мм.

6. Длина шпал должна быть 2750 мм.

Примечание. По специальному заказу в соответствии с проектом для особо грузонапряженных участков должны поставляться шпалы длиной 2800 мм и для участков, где укладывается совмещенный путь с различной шириной колеи, длиной 3000 мм.

7. Отклонения от установленных размеров шпал допускаются:

по длине ±20 мм; по толщине ±5 мм, по ширине верхней пласта минус 10 мм и плюс до ширины нижней пласти;

по ширине нижней пласти -5 и +20 мм;

по высоте пропиленных боковых сторон обрезных шпал всех типов - плюс до толщины шпалы.

На участках шпал длиной не более 0,5 м в ту и другую сторону от середины шпалы допускаются минусовые отклонения от установленных в табл. 10 значений по высоте пропиленных боковых сторон: до 20 мм - у обрезных шпал типа IА; до 10 - у обрезных типа IIА; до 5 - у обрезных типа IIIА.

В поставляемых партиях допускается не более 25 % шпал, имеющих указанные минусовые отклонения по всей длине шпалы.

8. Шпалы изготовляются из древесины следующих пород: сосны, ели, пихты, лиственницы, кедра, бука и березы.

Влажность древесины шпал не нормируется.

9. Шпалы изготовляют первого и второго сортов.

10. Все шпалы до укладки в путь пропитываются антисептиками. Качество пропитки шпал масляными антисептиками должно удовлетворять требованиям ГОСТ 20022.5-75.

11. Готовые шпалы принимаются техническим контролем предприятия-поставщика. Поставщик должен гарантировать соответствие шпал требованиям настоящего стандарта.

12. Поставка шпал по типам, сортам и породам должна производиться в соответствии с договором по спецификации потребителя, обоснованным техническими условиями и чертежами на готовые изделия.

13. Маркировка наносится на одном из торцов каждой шпалы трафаретом, отбойным клеймением или стойкой краской и должна содержать марку и сорт шпал.

14. При отгрузке шпал потребителям в железнодорожных вагонах или другими транспортными средствами они должны быть рассортированы по типам, сортам и породам.

Каждая партия шпал сопровождается документацией, удостоверяющей соответствие шпал требованиям настоящего стандарта.

Документ должен содержать:

наименование организации, в систему которой входит предприятие-поставщик;

наименование предприятия-поставщика и его местонахождение (город, или условный адрес);

марку и сорт шпал;

количество шпал в партии;

номер стандарта.