ТАРИФНО-КВАЛИФИКАЦИОННАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА МАСТЕРА УЧАСТКА ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА

 

Должностные обязанности. Мастер участка дорожного хозяйства в соответствии с Типовым положением о мастере производственного участка строительной организации осуществляет руководство возглавляемым им участком, включая: обеспечение производства строительными материалами, соответствующими предъявляемым к ним требованиям; своевременную подготовку производства; контроль за соблюдением технологических процессов, оперативное выявление и устранение причины их нарушения; разработку новых и совершенствование действующих технологических процессов и режимов производства; обеспечение правильного использования производственных площадей, оборудования; разработку мер по осуществлению экономии топливных ресурсов и заданий по снижению удельных норм на единицу продукции и осуществление контроля за их выполнением. Мастер проводит мероприятия по выполнению правил охраны труда, техники безопасности и производственной санитарии, технической эксплуатации оборудования, а также контроль за их соблюдением.

 

Мастер должен знать: постановления, приказы, распоряжения вышестоящих органов; методические, нормативные и другие руководящие материалы, касающиеся производственно-хозяйственной деятельности; технические характеристики и требования, предъявляемые к продукции, производимой его участком; технологию ее производства; оборудование участка и правила его технической эксплуатации; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.

 

2. ВИДЫ МАСТЕРСКИХ УЧАСТКОВ В ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ДОРОЖНЫХ ОРГАНИЗАЦИЯХ

 

Виды мастерских участков рассмотрим на примере ГУП "Кашинское дорожное ремонтно-строительное управление".

 

В соответствии со штатным расписанием в 2001 г. в Кашинском ДРСУ были организованы и функционировали следующие мастерские участки:

 

1. Мастерский участок по строительству автомобильных дорог.

 

2. Мастерский участок по укладке асфальтобетонной смеси.

 

3. Мастерский участок содержания автомобильных дорог.

 

4. Мастерский участок - ремонтно-механические мастерские.

 

5. Мастерский участок - газовая котельная.

 

6. Мастерский участок по строительству и ремонту искусственных сооружений, отделочным работам на автодорогах, ремонту зданий.

 

7. Мастерский участок - асфальтобетонный завод.

 

8. Мастерский участок - автопарк (гараж).

 

Организация и технология производства работ на каждом мастерском участке определяется соответствующими отраслевыми инструктивными и методическими документами (например, Техническими правилами ремонта и содержания автомобильных дорог (#M12291 1200006264ВСН 24-88#S), #M12293 0 1200031002 1144262518 4294960680 4120263163 2027084326 2498705554 2741877828 1088328 2606118512Руководством по производству работ дорожными мастерами при содержании и ремонте автомобильных дорог#S (Росавтодор) и т.д.).

 

3. РАБОТЫ, ВЫПОЛНЯЕМЫЕ ДОРОЖНЫМИ МАСТЕРАМИ В ПРОЦЕССЕ ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ И ПРЯМО ИЛИ КОСВЕННО СВЯЗАННЫЕ С ОХРАНОЙ ОКРУЖАЮЩЕЙ ПРИРОДНОЙ СРЕДЫ

 

3.1. Работы по обеспечению производства

 

Контроль наличия сертификатов качества и санитарных сертификатов каждой партии используемых в работе строительных материалов и конструкций. Материалы без соответствующих сертификатов не допускаются к использованию.

 

Площадки и базы для временного хранения строительных и других материалов, используемых при производстве работ, должны устраиваться заранее с учетом охраны окружающей природной среды. Обычно для этого необходимы: планировка территории с целью сбора и отведения поверхностных сточных вод (дождевых, талых); ограждение территории с целью предупреждения загрязнения и захламления прилегающей к площадке местности; устройство простейшего очистного сооружения для очистки сточных вод от нефтепродуктов и твердых частиц. Сброс неочищенной воды в водоемы и водотоки, на прилегающие земли не допускается.

 

Контроль наличия экологического паспорта предприятия (АБЗ), который включает данные по использованию предприятием природных и вторичных ресурсов и оценку влияния производства на окружающую природную среду.

 

 

3.2. Систематически выполняемые работы по содержанию дорог

 

3.2.1. Поддержание полосы отвода в чистоте и порядке: уборка мусора и посторонних предметов с придорожной полосы (на расстоянии не менее 30 м от бровки земляного полотна). Мусор и посторонние предметы собираются в автомобиль-самосвал и вывозятся в специально отведенные места. Предметы, представляющие опасность с точки зрения безопасности движения, должны быть убраны с полосы отвода в течение 3-х часов с момента обнаружения, остальные - в течение суток.

 

3.2.2. Исправление и мелкий ремонт защитных и укрепительных устройств: обнаруженные дефекты укрепления откосов земляного полотна, берм, водоотводных дамб и других дорожных земляных сооружений должны быть устранены в течение пяти суток с момента обнаружения путем укрепления щебнем или каменным материалом. Дальнейшие укрепительные работы производятся в соответствии с проектными решениями.

 

3.2.3. Поддержание в работоспособном состоянии системы водоотвода: по результатам ежеквартальных осмотров назначаются и проводятся работы по очистке колодцев-дренажей, дренажных труб, водостоков по откосам насыпей и выемок, быстротоков, перепадов, водоотводных канав от засорения грунтовыми отложениями и посторонними предметами.

 

3.2.4. Вырубка деревьев, кустарника, удаление другой нежелательной растительности в санитарных целях, в целях обеспечения безопасности движения: на основании специальных осмотров выявляется потребность в удалении больных и поврежденных деревьев и кустарника; необходимость и возможность их удаления согласовывается в лесничествах, лесхозах, других природоохранных организациях. При вырубке деревьев направление их валки выбирается так, чтобы поваленное дерево не повреждало соседних здоровых деревьев и кустарника, не ограничивало видимость на дороге и не мешало движению транспорта и пешеходов. Поваленные деревья и кустарники распиливаются, пни выкорчевываются и вывозятся к согласованным с местными природоохранными органами (лесничеством, лесхозом и т.п.) местам утилизации или захоронения. Удаление поврежденных деревьев, кустарника, другой нежелательной растительности должно быть проведено в течение пяти дней с момента их обнаружения. После удаления растительности проводится планировка освободившегося места.

 

3.2.5. Удаление загрязнений с проезжей части, обочин, разделительной полосы, площадок отдыха и автобусных остановок. Необходимость очистки названных территорий от грязи определяется на основании ежедневных осмотров. Время уборки не должно превышать:

 

- четырех часов с момента обнаружения для дорог с интенсивностью движения более 3000 авт./сут;

 

- пяти часов для дорог с интенсивностью 1000-3000 авт./сут;

 

- шести часов при интенсивности движения менее 1000 авт./сут.

 

Мусор собирается и транспортируется к месту утилизации. Грязь и пыль с асфальто- и цементобетонных покрытий удаляются мокрым способом во избежание запыления воздуха на участках уборки.

 

3.2.6. Уход за посадками и саженцами. Заключается в посадке саженцев на месте погибших деревьев и кустарников, рыхлении грунта и вспашке по закраинам посадок (для предотвращения роста корней на соседних с полосой отвода территориях), внесении удобрений и борьбе с вредителями растений (в весенний и осенний периоды года), проведении рубок ухода (в декоративных целях или для повышения эффективности снегозадержания, в зонах высоковольтных линий электропередач).

 

3.2.7. Подготовка системы водоотвода и водопропускных сооружений к пропуску талых и паводковых вод и ледохода. Подготовительные работы включают:

 

- Очистку от снега, льда и загрязнений водоотводных канав, подводящих и отводящих русел малых искусственных сооружений, открытых лотков, приемных колодцев, выпусков из дренажей, выходов на откос дренажных прорезей и воронок.

 

- Открытие отверстий малых искусственных сооружений, закрытых щитами на зимний период.

 

- Подготовку мостов к пропуску паводка и ледохода (скол льда по периметру опор мостов, ледорезов и вдоль укрепления откосов в виде прорезей-борозд).

 

Работы проводятся ранней весной в период, предшествующий сходу снежного покрова (до начала интенсивного снеготаяния).

 

3.2.8. Ликвидация последствий таяния снега, паводка и ледохода. После окончания снеготаяния, пропуска паводка устанавливаются места и объемы размывов, просадок и разрушений обочин, откосов, кюветов, смещений отдельных элементов системы поверхностного водоотвода, которые и устраняются. Должна быть проведена очистка лотков, водосбросов по откосу, водоотводных канав и быстротоков, водобойных колодцев и гасителей от скопившихся наносов, грунта, грязи и т.п. после схода снежного покрова. Работы должны быть проведены максимально быстро по мере просыхания грунта земляного полотна и в пределах полосы отвода.

 

3.2.9. Обеспыливание грунтовых, гравийных и щебеночных покрытий автомобильных дорог.

 

3.2.10. Скашивание травы на обочинах, разделительных полосах, в кюветах, на откосах и в резервах.

 

3.2.11. Ликвидация не предусмотренных проектом и последующими согласованиями съездов, профилировка тракторных путей.

 

3.2.12. Очистка водопропускных труб от грунтовых отложений.

 

 

3.3. Периодически выполняемые работы по содержанию дорог

 

3.3.1. Ремонт баз хранения, приготовления и погрузки противогололедных материалов и подъездных путей к ним.

 

3.3.2. Подготовка к эксплуатации машин для зимнего содержания дорог.

 

3.3.3. Организация пунктов подогрева и отдыха для рабочих и водителей, занимающихся патрульной снегоочисткой и борьбой с зимней скользкостью.

 

3.3.4. Ремонт оголовков и укрепление русел от размыва за водопропускными сооружениями.

 

3.3.5. Закрытие щитами отверстий малых искусственных сооружений.

 

3.3.6. Установка и ремонт снегозадерживающих и лавинонаправляющих устройств и сооружений на лавиноопасных участках.

 

3.3.7. Строительство поверхностных обработок и шероховатых слоев износа.

 

 

3.4. Производство работ зимнего периода эксплуатации

 

3.4.1. Работы по борьбе с зимней скользкостью, включающие:

 

- Профилактическую обработку проезжей части перед или в начале снегопада с целью недопущения или задержки образования снежного наката под колесами проходящих по дороге автомобилей.

 

- Удаление образовавшейся на проезжей части зимней скользкости (снежного наката, гололеда, льда).

 

Профилактика и удаление зимней скользкости производятся с применением противогололедных реагентов.

 

3.4.2. Очистка от снега автобусных остановок, тротуаров и пешеходных дорожек и обработка их поверхности фрикционными и противогололедными реагентами.

 

4. ОПРЕДЕЛЕНИЯ И ПОНЯТИЯ, ХАРАКТЕРИЗУЮЩИЕ СОСТОЯНИЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ ПРИРОДНОЙ СРЕДЫ И НАНОСИМЫЙ ЕЙ ВРЕД (УЩЕРБ)

 

Допустимой считается такая экологическая нагрузка, под воздействием которой отклонение от нормального состояния экологической системы не превышает естественных изменений и, следовательно, не вызывает нежелательных последствий у живых организмов и не ведет к ухудшению качества среды.

 

Нормирование качества окружающей природной среды производится с целью установления предельно допустимых норм воздействия, гарантирующих экологическую безопасность населения, сохранение генофонда, обеспечивающих рациональное использование и воспроизводство природных ресурсов в условиях устойчивого развития хозяйственной деятельности.

 

Предельно допустимые концентрации (ПДК) - нормативы, устанавливающие концентрации вредного вещества в единице объема (воздуха, воды), массы (пищевых продуктов, почвы) или поверхности (кожа работающих), которые при воздействии за определенный промежуток времени практически не влияют на здоровье человека и не вызывают неблагоприятных последствий у его потомства.

 

ПДК вредного вещества в воздухе рабочей зоны(ПДК ) - концентрация, которая при ежедневной (кроме выходных дней) работе в течение 8 часов, или при другой продолжительности, но не более 41 часа в неделю, на протяжении всего рабочего стажа не должна вызывать заболевания или отклонения в состоянии здоровья, обнаруживаемые современными методами исследования, в процессе работы или в отдаленные сроки жизни настоящего и последующего поколений.

 

ПДК максимальная разовая (ПДК ) - концентрация вредного вещества в воздухе населенных мест, не вызывающая при вдыхании в течение 20 минут рефлекторных (в том числе субсенсорных) реакций в организме человека.

 

ПДК среднесуточная(ПДК ) - концентрация вредного вещества в воздухе населенных мест, которая не должна оказывать на человека прямого или косвенного воздействия при неограниченно долгом (годы) вдыхании.

 

ПДК в воде водоема хозяйственного и культурно-бытового водопользования (ПДК ) - концентрация вредного вещества в воде, которая не должна оказывать прямого или косвенного влияния на организм человека в течение всей его жизни и на здоровье последующих поколений, и не должна ухудшать гигиенические условия водопользования.

ПДК в воде водоема, используемого для рыбохозяйственных целей(ПДК ), - концентрация вредного вещества в воде, которая не должна оказывать вредного влияния на популяции рыб, в первую очередь, промысловых.

 

ПДК в пахотном слое почвы (ПДК ) - концентрация вредного вещества в верхнем, пахотном слое почвы, которая не должна оказывать прямого или косвенного отрицательного влияния на соприкасающиеся с почвой среды и на здоровье человека, а также на самоочищающую способность почвы.

 

Предельно допустимая концентрация (допустимое остаточное количество) вредного вещества в продуктах питания (ПДК ) - концентрация вредного вещества в продуктах питания, которая в течение неограниченно продолжительного времени (при ежедневном воздействии) не вызывает заболеваний или отклонений в состоянии здоровья человека.

 

Предельно допустимая доза ионизирующего излучения (ПДД) - количество излучения, которое при систематическом воздействии в течение неограниченного времени не вызывает каких-либо болезненных изменений организма, обнаруживаемых современными методами (установленная величина ПДД соответствует 0,017 бэр за один рабочий день или 5 бэр в год).

 

Экологический мониторинг - информационная система наблюдений, оценки и прогноза изменений в состоянии окружающей среды, созданная с целью выделения антропогенной составляющей этих изменений на фоне природных процессов.

 

Предельно допустимый выброс (ПДВ) - масса вещества в отходящих газах, максимально допустимая к выбросу в атмосферу в единицу времени.

 

Временно согласованные выбросы вредных веществ (ВСВ) - масса вещества в отходящих газах, превышающая ПДВ, но разрешенная к выбросу на некоторое время (обычно необходимое для технического совершенствования производства). Для вновь проектируемых предприятий значения ВСВ не устанавливаются.

 

Предельно допустимый сброс (ПДС) - масса веществ в сточных водах, максимально допустимая к отведению с установленным режимом в данном пункте водного объекта в единицу времени с целью обеспечения норм качества воды в контролируемом пункте.

 

5. ЗАГРЯЗНЯЮЩИЕ ВЕЩЕСТВА. КЛАССИФИКАЦИЯ

 

5.1. Классификация

 

5.1.1. По степени воздействия на организм загрязняющие вещества подразделяются на 4 класса опасности:

 

1 - вещества чрезвычайно опасные;

 

2 - вещества высокоопасные;

 

3 - вещества умеренно опасные;

 

4 - вещества малоопасные.

 

5.1.2. Класс опасности загрязняющих веществ установлен ГОСТом в зависимости от предельно-допустимых концентраций (ПДК) загрязняющих веществ рабочей зоны, мг/м, средней смертельной дозы воздействия зон острого и хронического воздействия и коэффициента возможного ингаляционного отравления (КВИО).

 

5.1.3. Содержание загрязняющих веществ в воздухе рабочей зоны не должено превышать предельно-допустимых концентраций (ПДК), используемых при проектировании, контроле за качеством производственной среды и профилактике неблагоприятного воздействия на здоровье работающих.

 

5.1.4. Содержание загрязняющих веществ в воздухе рабочей зоны подлежит систематическому контролю для предупреждения возможного превышения ПДК. Величины предельно-допустимых концентраций вредных веществ приведены в извлечении из #M12291 1200003608ГОСТа 12.1.005-88#S. (В скобках указаны порядковые номера вредных веществ #M12291 1200003608ГОСТ 12.1.005-88#S).

 

5.1.5. При одновременном содержании в воздухе рабочей зоны нескольких загрязняющих веществ разнонаправленного действия ПДК остаются такими же, как и при изолированном воздействии.

 

5.1.6. При одновременном содержании в воздухе рабочей зоны нескольких загрязняющих веществ однонаправленного действия (по заключению органов государственного санитарного надзора) сумма отношений фактических концентраций каждого из них (К1, К2,..., Кn) в воздухе к их ПДК (ПДК1, ПДК2, +, ПДКn) не должна превышать единицы:

 

К1/ПДК1+К2/ПДК2+...+Kn/ПДКn J 1

 

5.1.7. Предельно-допустимые концентрации (ПДК) загрязняющих веществ в воздухе рабочей зоны - обязательные санитарные нормативы для всех предприятий, организаций и учреждений независимо от их форм собственности.

 

5.1.8. Контроль за содержанием загрязняющих веществ в воздухе рабочей зоны проводится в соответствии с требованиями #M12291 1200003608ГОСТ 12.1.005-88#S, #M12291 5200319ГОСТ 12.1.016-79#S, ГОСТ 8.505-84.

 

5.1.9. Измерение концентраций загрязняющих веществ в воздухе рабочей зоны индикаторными трубками должно производиться в соответствии с #M12291 5200317ГОСТ 12.1.014-84#S.

 

 

5.2. Перечень загрязняющих веществ и их ПДК на рабочих местах в дорожном хозяйстве

 

#G0N п/п Наименование работ или производства Наименование загрязняющих веществ, сопутствующих выполнению работ   ПДК, мг/м Приме- чания*
 
1. Переработка гудрона в битум на компрессорных и бескомпрессорных установках Оксид углерода   П, О
    Сероуглерод   П, О
    Углеводороды (в пересчете на С)   П, О
2. Приготовление асфальтобетонной, бетонной, цементной смеси, щебня на дробильно-сортировочных установках (цехах, заводах, полигонах) Углеродистые пыли с содержанием свободного диоксида кремния    
    до 5%   а, ф
    от 5 до 10%   а, ф
    от 10 до 70%   а, ф
    Цементная пыль   а, ф
    Известняковая пыль   а, ф
    Кокс сланцевый, нефтяной, пековый   а, ф
3. Укладка асфальтобетонной смеси   Оксид углерода   П, О
    Углеводороды (в пересчете на С)    
    Сероводород    
4. РММ, стоянка автотранспорта и дорожной техники, места заправки, хранения топлива и масел Керосин (в пересчете на С) П
    Бензин-растворитель   П
    Щелочи едкие (в пересчете на NaCL)   0,5 а
    Свинец и его неорганические соединения (по свинцу)   0,01/0,005 а
    Оксид углерода   П, О
    Акролеин   0,2 А
    Бензин топливный   П
    Кремния карбид (карборунд)   ф
    Кислота серная   А
    Сероводород в смеси с углеводородами С1-С5   А
    Кислота азотная   а
    Масла минеральные нефтяные   а
    Вулканизированные газы шинного производства по суммарному содержанию аминосоединений в воздухе   0,3 П
5. Котельная Оксид углерода   П, О
    Каменноугольная пыль    
6. Малярные работы Уайт-спирит (в пересчете на С)   П
    Ацетон   П
    Скипидар (в пересчете на С)   П
7.   Земляные работы Оксид углерод П, О

 

* Условные обозначения:

 

П - пары и/или газы;

 

а - аэрозоли;

 

О - вещества остронаправленного действия;

 

А - вещества, способные вызвать аллергические заболевания в производственных действиях;

 

ф - аэрозоли преимущественно фиброгенного действия.

 

 

5.3. Предельно допустимые концентрации (ПДК) вредных веществ

в воздухе рабочей зоны

(извлечение из #M12291 1200003608ГОСТ 12.1.005-88#S)

 

#G0N п/п Наименование вещества Величина ПДК, мг/м Преимущест- венное агрегатное состояние в условиях производства   Класс опасности Особен- ности действия на организм
 
1(1)   Азота диоксид П III О
2(2) Азота оксиды (в пересчете на NO )   П III О
3(75) Ангидрид серный +   а II  
4(76) Ангидрид сернистый +   П III  
5(96) Ацетон   П IV  
6(127) Бензин (растворитель топливный)   П IV к
7(131) Бензол +   15/5 П II к
15(212) Вулканизационные газы шинного производства (резины на основе СКИ-3, СКД, СКС-30, АРКМ-15) по суммарному содержанию аминосоединений в воздухе   0,5 П III  
16(474) Известняк   а IV ф
17(512) Калия нитрат   а III  
18(513) Калия сульфат   а III  
19(528) Керосин (в пересчете на С)   П IV  
20(531) Кислота азотная +   а III  
21(537) Кислота борная   П+а III  
22(566) Кислота серная +   а II  
23(574) Кислота уксусная +   П III  
24(596) Крезол +   0,5 П II  
25(633) Масла минеральные нефтяные +   а III  
26(765) Нефть +   а III  
27(780) Нитробензол +   П II  
28(879) Пропилен   П IV  
29(905) Свинец и его неорганические соединения (по свинцу)   0,01/0,005 а  
30(910) Сера элементарная   а IV ф
31(915) Сероводород +   П II О
32(916) Сероводород в смеси с углеводородами С   П III  
33(917) Сероуглерод   П III  
34(918) Силикатосодержащие пыли, силикаты, алюмосиликаты:          
  а) асбест природный и искусственный, смешанные асбестопородные пыли при содержании в них асбеста более 10%   а III ф, к
  б) асбестопородные пыли при содержании в них асбеста до 10%   а III ф, к
  в) асбестоцемент неокрашенный и цветной при содержании в нем диоксида марганца не более 5%, оксида хрома не более 7%, оксида железа не более 10%   а IV ф
  г) цемент, оливин, апатит   а IV ф
35(923) Скипидар (в пересчете на С)   П IV  
36(936) Спирт бензиловый +   П III  
37(1101) Уайт-спирит (в пересчете на С)   П IV  
38(1102) Углеводороды алифатические предельные С (в пересчете на С)   П IV  
39(1103) Оксид углерода * +   П IV О
40(1104) Углерода пыли:          
  а) коксы каменноугольный, пековый, нефтяной, сланцевый   а IV ф
  б) антрацит с содержанием свободного диоксида кремния до 5%   а IV ф
  в) другие ископаемые угли и углеродные пыли с содержанием свободного кремния          
  до 5%   а IV ф
  от 5 до 10%   а III ф
  г) сажи черные промышленные с содержанием бенз(а)пирена не более 35 мг на 1 кг   а III ф, к
41(1161) Хлор +   П II О

 

Примечания:

 

1. Величины значений ПДК приведены по состоянию на 01.01.88 г. Если в графе "Величина ПДК" приведены две величины, то это означает, что в числителе максимальная, а в знаменателе - среднесменная ПДК.

 

2. Условные обозначения:

 

П - пары или газы;

 

а - аэрозоль;

 

а + П - смесь паров и аэрозоля;

 

+ - требуется специальная защита кожи и глаз;

 

О - вещества с остронаправленным механизмом действия, требующие автоматического контроля за их содержанием в воздухе;

 

А - вещества, способные вызывать аллергические заболевания в производственных условиях;

 

к - канцерогены;

 

ф - аэрозоли преимущественно фиброгенного действия.

 

* При длительности работы в атмосфере, содержащей оксид углерода, не более 1 часа предельно допустимая концентрация оксида углерода может быть повышена до 50 мг/м , при длительности работы не более 30 минут - до 100 мг/м , при длительности работы не более 15 минут - 200 мг/м .

 

Повторные работы при условиях повышенного содержания оксида углерода в воздухе рабочей зоны могут проводиться с перерывом не менее двух часов.

 

 

5.4. Правила хранения, погрузки и транспортировки вредных веществ

 

К опасным относятся горючие и негорючие вещества и материалы, обладающие свойствами, проявление которых может привести к травмированию, отравлению, облучению, заболеванию работающих, взрыву, пожару, повреждению сооружений.

 

Опасные свойства могут проявляться при нормальных или аварийных условиях как у отдельных веществ и материалов, так и при взаимодействии их с веществами других категорий (#M12291 901714253ГОСТ 19433-88#S).

 

К особо опасным относятся такие вещества и материалы, которые несовместимы с веществами и материалами одной с ними категории по ГОСТ 19438-88.

 

Опасные и особо опасные вещества и материалы по огнеопасности разделяются на классы:

 

- газы сжатые, сжиженные и растворенные под давлением - 2 класс;

 

- легковоспламеняющиеся жидкости (ЛВЖ) - 3 класс;

 

- легковоспламеняющиеся твердые вещества (ЛВТ) - 4 класс;

 

- ядовитые вещества - 6 класс;

 

- едкие - 8 класс.

 

Горючие и негорючие вещества и материалы, обладающие свойствами, проявление которых может привести к взрыву, пожару, гибели, травмированию, отравлению, заболеванию людей, повреждению сооружений, транспортных средств, относятся к опасным.

 

Работы с легковоспламеняющимися (ЛВЖ) и горючими (ГЖ) жидкостями, горючими (ГГ) газами и другими опасными в пожарном отношении веществами и материалами должны проводиться в соответствии с требованиями инструкции по охране труда.

 

Хранить опасные вещества и материалы необходимо с учетом их пожароопасных физико-химических свойств (способность к окислению, самонагреванию и воспламенению при попадании влаги; соприкосновении с воздухом, смешивании с другими веществами). При горении веществ и материалов в атмосферу выделяются ядовитые продукты горения, которые в результате попадания в организм человека вызывают острые отравления. Наиболее опасен оксид углерода. Предельно допустимая концентрация оксида углерода - 20 мг/м .

 

Совместное хранение легковоспламеняющихся и горючих жидкостей в таре в одном помещении разрешается при их общем количестве не более 200 м .

 

В хранилищах при ручной укладке бочки с ЛВЖ и ГЖ должны устанавливаться на полу не более чем в два ряда, при механизированной укладке бочек с ГЖ не более пяти, а с ЛВЖ не более трех.

 

Ширина штабеля должна быть не более двух бочек. Ширину главных проходов для транспортирования бочек следует предусматривать не менее 1,8 м, а между штабелями не менее 1 м.

 

Открытые площадки для хранения нефтепродуктов в таре должны быть огорожены земляным валом или негорючей сплошной стенкой высотой не менее 0,5 м с пандусами для прохода на площадке. Площадки должны возвышаться на 0,2 м над прилегающей территорией и иметь кюветы для сточных вод.

 

Места погрузки и разгрузки взрывопожароопасных и пожароопасных веществ и материалов должны быть оборудованы:

 

- специальными приспособлениями, обеспечивающими безопасные в пожарном отношении условия проведения работ (козлы, стойки, щиты, трапы, носилки, оборудования и т.п.);

 

- средствами пожаротушения и ликвидации аварийных ситуаций;

 

- исправным стационарным или переносным освещением;

 

- средствами для перемещения стеклянной тары (тележки, специальные носилки, имеющие гнезда для тары).

 

Транспортировку взрывопожароопасных и пожароопасных грузов должны производить только опытные водители не моложе 21 года, со стажем непрерывной работы не менее 3 лет, признанные годными к данной работе, прошедшие инструктаж о пожарной безопасности труда при перевозке опасных грузов, об особенностях маршрута, а также о свойствах и допустимых объемах перевозимого груза и назначенные приказом о закреплении оборудованного для этих целей автотранспорта.

 

Автомобили, предназначенные для перевозки взрывопожароопасных и пожароопасных грузов должны быть дополнительно оборудованы:

 

а) выпускной трубой глушителя, выведенной под переднюю часть автомобиля, с наклоном выпускного отверстия вниз, и исправными искрогасителями;

 

б) выключателями для отключения аккумуляторных батарей, которые могут приводиться в действие как из кабины водителя, так и снаружи транспортного средства;

 

в) кожухами, защищающими топливные баки и баллоны от случайного попадания на них перевозимого вещества;

 

г) приспособлениями, обеспечивающими надежное заземление от статического электричества транспортных средств во время движения;

 

д) кузова бортовых автомобилей должны быть внутри обшиты металлом или другим несгораемым материалом;

 

е) двумя углекислотными огнетушителями (ОУ-2 или ОУ-5);

 

ж) двумя лопатами и ящиком с необходимым запасом песка для тушения пожара объемом 0,5 м ;

 

з) кошмой, брезентом или асбестовым одеялом;

 

и) двумя фонарями со стеклами оранжевого цвета с независимым от электрооборудования автомобиля источником питания;

 

к) информационными таблицами об опасности;

 

л) запасной тарой, соответствующей упаковке перевозимого вещества;

 

м) двумя противооткатными упорами (башмаками) под колеса;

 

н) комплектами средств индивидуальной защиты органов дыхания и кожных покровов водителя и сопровождающих лиц;

 

о) средствами оказания врачебной помощи пострадавшим.

 

Цистерны для перевозки ЛВЖ и ГЖ должны быть оборудованы водомерными стеклами или другими приспособлениями для контроля уровня перевозимой жидкости, промаркированы в соответствии со степенью опасности груза, иметь дату последнего испытания давления.

 

Использование цистерн с просроченным сроком испытания запрещается.

 

Автоцистерны для перевозки ЛВЖ и ГЖ должны иметь исправные "дыхательные" клапаны, обеспечивающие герметичность цистерны в заданных пределах. Сливная арматура автоцистерны должна исключать возможность подтекания перевозимого груз

<== предыдущая лекция | следующая лекция ==>
 | Факторы, влияющие на стоимость компании

Дата добавления: 2021-11-16; просмотров: 88;


Поиск по сайту:

Воспользовавшись поиском можно найти нужную информацию на сайте.

Поделитесь с друзьями:

Считаете данную информацию полезной, тогда расскажите друзьям в соц. сетях.
Poznayka.org - Познайка.Орг - 2016-2024 год. Материал предоставляется для ознакомительных и учебных целей.
Генерация страницы за: 0.079 сек.