Распределительный топливный насос

Особенности конструкции насоса распределительного типа состоит в том, что плунжерная пара подает топливо не в один цилиндр, как у рядного плунжерного насоса, а несколько. Если распределительный насос V-образного двигателя имеет две секции, то каждая секция подает топливо в свой ряд цилиндров. Диаметр плунжеров насосов разных моделей -8... 10мм. код плунжера 8мм

Основа насосной секции - плунжерная пара. Внутри гильзы 4 вдоль продольной оси проходит обработанное отверстие, закрытое сверху колпачком. В верхней части гильзы имеются впускные отверстия 3, по которым топливо поступает внутрь гильзы, и нагнетаиельные каналы 14, соединяющие центральное отверстие гильзы с наклонными каналами, просверлёнными в головке 2 секции насоса. По этим каналам топливо направляется через штуцер 1 и топливопровод высокого давления к форсунке.

Рис. 15

Рис.16

Рис.17

Необходимую частоту вращения коленевала пускового двигателя регулируют, натягивая пружину регулировочным винтом 4 в мастерской, после чего его фиксируют контргайкой, пломбируют.