Напорные гидроклапаны
Предназначены для ограничения давления в подводимых к ним потоках рабочей жидкости. Служат как предохранительные гидроклапаны системы от давления, превышающего установленное. Работают они постоянно или эпизодически (только в момент повышения давления).
При постоянной работе напорные клапаны перепускают рабочую жидкость на слив, поддерживая тем самым в гидросистеме постоянное давление.
По конструкции запорно-регулирующего элемента подразделяются на: шариковые, конические и золотниковые.
Рассмотрим принципиальные схемы напорных клапанов прямого действия.
1 – корпус;
2 – отверстие;
3 – регулировочный винт;
4 – пружина;
5 – запорно-регулировочный
элемент (шарик);
6 – отверстие.
Рис. 4.24 Шариковый гидроклапан
При установке клапанов гидросистемы пружина 4 затягивается с помощью винта 3 так, чтобы создаваемое ею давление было на 10-20% больше рабочего давления. Как только давление в гидросистеме окажется выше требуемого, шарик 5 поднимется вверх, сожмёт пружину 4 и жидкость через отверстие 6 сбрасывается в сливную линию. При уменьшении рабочего давления в гидросистеме пружина 4 прижимает шарик 5 и снова восстанавливается заданное давление.
Недостатком шарикового гидроклапана является вибрация шарика при сбросе давления. Чтобы устранить этот недостаток применяют специальные демпферные устройства.
Шариковые гидроклапаны имеют простое устройство, мало чувствительны к загрязнению, поэтому они широко применяются в гидроприводах для невысоких давлений, малых расходов и в гидросистемах, где гидроклапан редко срсбатывает.
Устройство конусного гидроклапана (рис. 4.25) аналогично устройству шарикового клапана, отличие в том, что вместо шарика в качестве запорно-регулировочного элемента используется конус.
Рис. 4.25 Конусный гидроклапан
Рис.4.26 Тарельчатый гидроклапан
4) Плунжерный гидроклапан выполнен по типу гидрораспределителя. Усилие создается пружинами. В схемах гидропривода напорные клапаны изображаются следующим образом (рис. 4.27)
Рис.4.27 Условное обозначение напорных гидроклапанов
Дата добавления: 2016-10-07; просмотров: 2431;