Направляючий апарат

Направляючий апарат складається з 24-х лопаток симетричного профілю з механізмом повороту лопаток, регулюючого кільця, 4-х сервомоторів, нижнього кільця направляючого апарату, стопорного пристрою. Верхнє кільце направляючого апарату виконано разом з кришкою турбіни. Направляючий апарат має силову і кінематичну схему, що забезпечує найменші зусилля, які необхідно розвивати сервомоторами при повороті лопаток направляючого апарату.

Керування направляючим апаратом здійснюється чотирма прямоосними сервомоторами подвійної дії, зв'язаними з лопатками за допомогою регулюючого кільця, важелів і серг.

Технічна характеристика сервомотора н.а.:

· діаметр - 500 мм;

· повний хід - 1100 мм;

· зусилля при номінальному тиску масла на відкриття і

закриття - 76,9т/62т;

· необхідний (розрахунковий мінімальний) тиск масла:

- при ході на відкриття - 10 кгс/см²;

- при ході на закриття - 10 кгс/см²;

· обсяг масла в сервомоторі - 0,42 м³.

Сервомотор складається з корпусу, усередині якого переміщується поршень. До поршня кріпиться тяга, що передає рушійне зусилля регулюючому кільцю. Сервомотори виконані хитними в горизонтальній площині. Це досягається шарнірним з'єднанням корпуса сервомотора з кришкою турбіни. Протіки масла через ущільнення штоків сервомоторів організовано відводяться в бак лекажного агрегату. По торцях корпуса сервомотора з двох сторін встановлені спеціальні клапани з ручним приводом для випуску повітря при заповненні маслом системи регулювання.

На корпусі 4-го сервомотора закріплена шкала положення (ходу) сервомотору.

Нижнє кільце направляючого апарату зварне, з чотирьох частин, з'єднаних болтами. У нижнім кільці маються двадцять чотири розточувальні отвори, призначених для встановлення нижніх підшипників лопаток направляючого апарату. Кожний підшипник складається зі стакану та лігнофолевої втулки.

Характеристика лопаток НА:

Маслоприймач

Маслоприймач служить для підведення масла під тиском від золотника робочого колеса через штанги, що обертаються а також переміщуються уздовж осі валу, в сервомотор робочого колеса турбіни та відводу масла в зливальний бак МНУ. Складається з корпусу, основи, штанг, масловідбивача, механізму зворотного зв'язку.

Підшипник турбіни

Підшипник турбіни - сегментний, з бабітовою заливкою робочої частини та виконаними на ній канавками для змащення. Система змащення примусова циркуляційна, обсяг масляної ванни - 0,9 м³.

Конструктивно підшипник виконаний кільцевого типу, являє собою твердий обребрений циліндр із 4-х відлитих частин, з'єднаних болтами. Призначений для фіксації валу в заданому положенні та сприйняття радіальних навантажень, що виникають від механічних, гідравлічних і електричних зусиль на ротор (обертові складові) агрегату, у тому числі від залишкового або виникаючого небалансу.

Гідрогенератор

Гідрогенератор ГСВ-1230/140-48 синхронний, вертикальний трифазного струму, діаметр середньої лінії розточки статора – 1230, висота активної сталі статора – 140, 48 –полюсів.

Технічна характеристика генератора:

- номінальна потужність - 117 МВт (137,600 МВА);

- номінальна напруга - 13,8 кВ;

- коефіцієнт потужності - 0,85%;

- частота - 50 Гц;

- номінальний струм статора - 5760 А;

- номінальний струм збудження - 830 А;

- напруга збудження - 330В;

- максимальне значення ККД - 98 %;

- частота обертання - 125 об/хв;

- кількість полюсів - 48;

- діаметр ротора - 11430 мм.