Установление обстоятельств, предшествовавших крушению (аварии). Оценка действий работников. Суждение о возможности предотвращения происшествия.

l Какова была скорость движения на таком-то участке пути?

Для определения скорости путем расчетов необходимо знать время крушения с точностью до одной минуты. Эксперту необходимо также сообщить время проследования поездом последнего железнодорожного пункта (станции, полустанка), т.е. представить выписку из настольного журнала этого пункта.

l Какова предельная скорость, которая может быть допущена на данном участке пути?

l Каково содержание записи на ленте скоростимера?

l Правильно ли выполнены определенные технические действия (например, формирование состава, погрузка, проведение маневровой работы)?

l Правильны ли действия такого-то лица в техническом отношении?

l Допущены ли в данном случае отклонения от правил безопасности движения, и если да, то какие?

l Правильно ли было организовано железнодорожное движение на таком-то участке (составлен маршрут движения либо прием, отправление поездов)?

l Судя по состоянию приборов локомотива, принимал ли машинист меры к экстренной остановке поезда, и если да, то какие?

l Применял ли машинист торможение, и если да, то правильно ли и своевременно оно было применено?

l Был ли включен тормоз перед крушением?

l Требовалось ли производить регулярный технический осмотр такого-то объекта (подвижного состава, средств сигнализации и др.), и если да, то кто, в каком порядке и через какие промежутки времени должен был его осматривать?

l На ком из должностных лиц лежит обязанность обеспечивать соблюдение определенных правил безопасности движения?

l В обязанности какого должностного лица входило в данном случае принятие мер, необходимых для предотвращения крушения?

l В чьи обязанности входило выполнение таких-то действий (обнаружение дефектов и их своевременное устранение, контроль за правильностью погрузки и т.д.)?

l Входило ли в обязанности такого-то должностного лица выполнение таких-то действий?

l Выполнило ли такое-то лицо все действия, необходимые для предотвращения крушения, и если нет, какие действия не были выполнены?

l Можно ли было своевременной остановкой поезда предотвратить крушение или облегчить его последствия?

l Можно ли было остановить поезд, не доезжая до такого-то места?

l На каком расстоянии от места торможения можно было остановить поезд при правильном применении необходимых для этого мер (каков тормозной путь)?

Тормозной путь определяется путем расчетов. Для этого эксперту сообщаются данные о составе поезда, его весе, количестве тормозных осей, профиле пути, скорость движения перед торможением. При этом используются следующие документы:

­ Натуральный лист;

­ Вагонные листы;

­ Накладные;

­ Выкопировку из продольного профиля пути;

­ Ленту скоростимера.

l Сколько времени требуется для выполнения такой-то работы (сцепки вагонов, технического осмотра поезда и т.д.)?

l Какие правила безопасности движения и кем были нарушены в данном случае; повлияли ли эти нарушения на происшествие?

l Какие меры целесообразно осуществить в целях предотвращения крушений (аварий)?