Контроль пути по дальности по ПП предвычисленным.

 

Этот способ не требует прокладки пеленгов на карте в полете. Предвычисленным (ИП, ОП или ПП) называется заранее рассчитанный радиопеленг для определения момента пролета контрольного ориентира или поворотного пункта маршрута.

 

 

Для применения указанного способа необходимо, в процессе предварительной подготовки:

 

От точки, выбранной на ЛЗП, проложить и измерить на карте ИП.

Определить магнитное склонение по району полета и рассчитать ПП.

 

ПП = ИП – (± ΔМ) = А – (± ΔМ)

 

Полученное значение ПП нанести на карту как ПП предвычисленный.

 

В полете:

Периодически запрашивать у диспетчера прямые пеленги (ПП).

Полученные радиопеленги сравнивать с предвычисленными (нанесенными на карту) и определять рубеж, достигнутый воздушным судном.

Для определения момента пролета намеченного ориентира, за 3—5 минут до расчетного времени прибытия на этот ориентир, чаще запрашивать пеленги у диспетчера и, когда будет получен пеленг, равный предвычисленному, отметить время пролета ориентира.

 

В момент выхода на ПП предв, ВС находится на выбранном рубеже.

 

 

Си

 

АРП

ИП

 

ЛЗП Sпр Sост

ПМ1 ПМ2

ПП = 2240

 

 

 






Дата добавления: 2017-10-04; просмотров: 49; ЗАКАЗАТЬ НАПИСАНИЕ РАБОТЫ


Поиск по сайту:

Воспользовавшись поиском можно найти нужную информацию на сайте.

Поделитесь с друзьями:

Считаете данную информацию полезной, тогда расскажите друзьям в соц. сетях.
Poznayka.org - Познайка.Орг - 2016-2017 год. Материал предоставляется для ознакомительных и учебных целей. | Обратная связь
Генерация страницы за: 0.006 сек.