Цели и задачи лекции №5

Целью данной лекции является обучение основным методам работы в АРМ предприятий по ремонту и эксплуатации подвижного состава.

Для реализации этой цели в данной лекции ставятся задачи:

- показать назначение и основные функции АРМов руководителей производственного предприятия;

- показать возможности АРМ в осуществлении контроля качества выполнения технологических операций ремонта подвижного состава;

- показать основные функции системы менеджмента качества, реализуемые в АРМ предприятий по ремонту и эксплуатации подвижного состава;

- показать назначение и возможности экспертных оценок в АРМ системы менеджмента качества.

5.1. АРМ руководителя ремонтных работ предприятия по ремонту подвижного состава

АРМ руководителя ремонтных работ предприятия по ремонту подвижного состава, например, вагонного депо, предназначен для ввода данных о прохождении технологических операций ремонта (отставание или опережение графика работ), для простановки оценок работникам за выполнение каждой технологической операции (работа с личным клеймом), просмотра данных по наличию на складе запасных частей и материалов. Вид пользовательского меню АРМа руководителя ремонтных работ вагонного депо показан на рис. 13.

Рис. 13. Меню АРМ руководителя ремонтных работ вагонного депо

Выбор пункта меню «Операции» ½ «Ввод данных об операциях» выводит на экран форму «Ввод данных об операциях», показанную на рис. 14.

Рис. 14. Форма для ввода данных об операциях ремонта

Форма «Ввод данных об операциях» позволяет фиксировать номер бригады, работавшей в определенный день на операциях ремонта конкретных единиц подвижного состава. Данная задача возникает при обезличенном методе ремонта, когда один объект ремонтируется разными бригадами.

Другой важной задачей руководителя ремонтных работ депо является контроль качества выполнения каждой технологической операции ремонта.

Выбор пункта меню «Качество работ» запускает форму, показанную на рис. 15. Форма позволяет вводить оценки за качество работ, которые выставляются сменными мастерами (сдающим смену и заступающим на работу) и приемщиком подвижного состава. Решение данной задачи позволяет устранить споры между различными сменами об объемах сделанной работы и ее качестве предыдущей сменой.

Рис. 15. Форма для простановки оценок за качество ремонта

5.2. Основные функции АРМ предприятия по эксплуатации подвижного состава

Аналогичные задачи решает АРМ по эксплуатации подвижного состава - см. рис. 16.

Рис. 16. Ниспадающее меню пункта главного меню АРМ по эксплуатации вагонов

Пункты ниспадающего меню, показанного на рис. 16, предназначены для ввода и хранения данных о текущей работе в парках ПТО. Эти пункты касаются информации и документов, которыми обмениваются сменный мастер, старший осмотрщик и оператор ПТО. В настоящее время такой обмен информации осуществляется либо по рации, либо по переговорным устройствам, либо с помощью бумажных документов. Например, в обязанности сменного мастера входит ведение журналов:

- задержек поездов в пути следования,

- задержек поездов в парках отправления,

- повторных отцепок,

- отцепок груженых вагонов,

- отцепок и инцидентов с опасными грузами,

- форму ВО-1,

- по встрече поездов.

Наиболее просто ведение этих журналов можно осуществить с помощью предлагаемого АРМа, для которого следует предусмотреть должность оператора сменного мастера.

5.3. Применение АРМ в системе управления качеством предприятия по производству подвижного состава

Качество плановых видов ремонта подвижного состава прослеживается с одной стороны непосредственно в процессе ремонта, а с другой стороны путём выявления брака в процессе эксплуатации. Если вышедший из деповского ремонта подвижной состав на ближайшем ПТО бракуется при осмотре, то это означает низкое качество плановых видов ремонта.

При отцепке раньше гарантийного срока с вагоном направленным в отцепочный ремонт присылается уведомление формы ВУ-25, где указывается последнее депо (ПТО), проводившее ремонт (текущий обслуживающий) и неисправность, повлекшую отцепку вагона. Согласно этой информации необходимо скорректировать работу депо, которое ответственно за отцепку.

Согласно международному стандарту качества серии ИСО 9000 - 9001 на предприятии, где производится его сертификация в области качества, должны быть приняты и утверждены документы, описывающие политику предприятия в области качества, назначено лицо в ранге заместителя руководителя, отвечающее за эту политику, назначено лицо, отвечающее за ведение документов в области качества, установлен порядок ознакомления персонала с документами в области качества, установлены требования к хранению и изменению документов в области качества, составлен план внутренних проверок качества. В специальном АРМе могут быть реализованы следующие элементы менеджмента качества: документирование процедур качества предприятий, планирование самопроверок качества, документирование самопроверок качества, документирование корректирующих и предупреждающих действий.

Внутренние проверки качества могут проводиться по плану, а также в случае выявления грубых нарушений политики качества. При проверках в форме, показанной на рис. 17, делаются стандартные отметки о соблюдении политики качества в виде ответов «да» или «нет», заносятся при необходимости пояснения, а также отмечаются грубые нарушения политики в области качества на предприятии.

Рис. 17. Форма «Опрос», содержащая опросный лист для проведения внутреннего самоконтроля качества

Данная форма предназначена для занесения в базу данных сведений о проведенных проверках системы управления качеством работы предприятия по плану самого предприятия.

При заполнении данной формы с помощью поля со списком выбирается код подразделения. В качестве подсказки для выбора этого кода используется форма, выводимая на экран с помощью кнопки «Подразделения».

В качестве подразделений могут выступать парки ПТО.

Чтобы ознакомиться с планом самопроверок, нужно в форме рис. 6 нажать кнопку «План», при этом на экран выводится форма, показанная на рис. 18.

Рис. 18. Форма «План самопроверок»

В форме «План самопроверок» до проверки фиксируется информация о том, кто, когда и где проводит аудит политики качества, а после каждой проверки фиксируется факт проведения проверки и достижения ее цели.

При выборе пункта меню «Экспертные оценки причин отказов» на экран выводится форма «Экспертные оценки», показанная на рис. 19.

Данная форма предназначена для оценки различными экспертами причин и сопутствующих им условий отцепов вагонов по различным неисправностям. У каждой неисправности предполагается не более двух основных причин. Каждый эксперт может установить свои варианты основных причин (или только одной причины) и сопутствующие им (ей) условия, а также выставляет в диапазоне от 0 до 1 оценки, представляющие, по мнению эксперта, вероятность данной причины. Если эксперт уверен, что только одна причина может вызвать данную неисправность, то вероятность этой причины равна 1. Если возможны две причины у неисправности, то сумма двух оценок равна 1. Если же возможно более двух причин, то сумма двух оценок должна быть меньше 1.

Рис. 19. Вид формы «Экспертные оценки»

Оценки экспертами выставляются субъективно на основании собственного опыта и могут не подкрепляться никакими расчетами.

Чтобы оценки, выставленные другими экспертами, не оказывали влияния на мнение эксперта, форма показывает только новую текущую запись, если вход в АРМ был выполнен с правами эксперта.

Величина оценок кратна 0,05 и выбирается из списка.

Для системы управления качеством технического обслуживания на ПТО представляют интерес причины и условия отцепов, связанные с некачественным проведением технического обслуживания вагонов (нарушениями технологии, трудовой дисциплины, низкой квалификацией работников, отказами технологического оборудования).

Вопросы для самоконтроля лекции

1) Каково назначение АРМ руководителя ремонтных работ?

2) Как с помощью АРМ осуществлять контроль качества выполнения каждой технологической операции ремонта?

3) Какие функции системы менеджмента качества можно реализовать в АРМ?

4) Зачем нужны экспертные оценки в АРМ системы менеджмента качества?