Свабирование (поршневание) . Технология свабирования, оборудование, инструмент

Одним из способов снижения давления на забой является свабирование (поршневание). Сваб - поршень, снабженный клапаном, который спускают на канате в колонну НКТ. Клапан при ходе поршня вниз открывается, а при ходе вверх закрывается. Уплотнение сваба достигается за счет резиновых манжет, укрепленных на металлическом стержне. Глубина погружения сваба зависит от мощности агрегата, на котором установлена лебедка, размеров лебедки и прочности каната, на котором спускается сваб.

За один раз сваб может поднять столб жидкости высотой более 800 м. Периодическим спуском и подъемом сваба постепенно достигается необходимое для вызова притока продукции гидростатическое давление на забой. При этом полностью исключается возможность проникновения промывочных жидкостей в продуктивные пласты. Изменение уровня жидкости после каждого цикла свабирования характеризует состояние призабойной зоны пласта (ПЗП). Если восстановление уровня в скважине идет гораздо медленнее, чем отбор, это может быть связано как с геологическими условиями (низкие параметры коллектора, снижение пластового давления и т.п.), так и с технологическими (загрязнение ПЗП продуктами фильтрации нефти, наличие зон кольматации), что встречается гораздо чаще.

Свабирование, в противоположность тартанию с помощью классических насосов (штангового, электроцентробежного и др.), не может применяться для постоянной откачки, т.к. не отличается длительной надежностью. Однако свабировочное оборудование имеет высокую мобильность и легко монтируется, поэтому эта технология незаменима там, где требуется кратковременная откачка в течение нескольких часов или суток.

Уровень жидкости в скважине при свабировании снижается постепенно в течение сравнительно длительного времени, что способствует плавному запуску скважины. Если за один рейс будет извлечена жидкость из 250 м НКТ диаметром 73 мм, то общее снижение уровня в скважине диаметром 146 мм составит около 60 м.

На рисунке показана одна из конструкций поршня (сваба)

Рисунок - Поршень (сваб):

1 – трубчатые стержни; 2 -муфты; 3 – воронки; 4 – резиновые манжеты; 5 – нижний ниппель; 6 – верхний дырчатый ниппель

Поршень состоит из трубчатого стрежня 1, на который надевается три манжеты (корзины) 4. Каждая манжета состоит из проволочного каркаса и металлической воронки 3, внутри которой перемещается резина. При погружении поршня в жидкость манжеты 4 слегка сжимаются, поэтому погружение происходит без всяких усилий. При подъеме манжеты 4 под давлением жидкости расширяются и плотно прилегают к стенкам труб. На нижнем конце поршня имеется ниппель с клапаном 5, открывающимся вверх, что обеспечивает погружение поршня в жидкость. Над верхней манжетой помещается дырчатый ниппель 6, через отверстие которого жидкость переходит в пространство над поршнем при его погружении. Для утяжеления поршня иногда между ним и стальным канатом, на котором его спускают, помещают грузовую штангу. Известны также и другие конструкции свабов.

Поршень спускают в скважину на стальном канате диаметром 16 или 19 мм. Во избежание обрыва каната максимальная глубина спуска поршня не должна превосходить допустимых нагрузок на канат. Практически поршень спускают под уровень жидкости на глубине 75-150 м.

Технические особенности свабирования:

· выполняется в колоннах НКТ диаметром 2 и 2.5 дюйма;

· спущенные в скважину НКТ должны быть новыми или специально подготовленными (прорайбированными) и прошаблонированными, иметь постоянный внутренний диаметр, быть плотно подогнанными в муфтах;

· грузонесущим элементом является кабель.