Современные типы ТТ и область их применения
Ном. напряжение, кВ | Свердловский завод ТТ | ОАО «Самарский трансформатор» | ||||
Тип | Назначение | Sном, В∙А | Тип | Назначение | Sном, В∙А | |
0,66 | ТШЛ | Шинный | ||||
0,66 | ТНШЛ | Шинный | 1,0-2,5 | |||
6,0 (10) | ТОЛК | Опорный | ||||
ТОЛ | Опорный | ТОЛ | Опорный | |||
ТШЛ | Шинный | |||||
ТПОЛ | Проходной | |||||
ТПЛ | Опорно-проходной | |||||
ТЛ | Опорно-проходной | |||||
ТЛК | Опорный | |||||
ТОЛ | Опорный | 30, 50 | ||||
ТПЛ | Проходной |
Кратность тока при близких КЗ может существенно превысить допустимую. В этом случае не только увеличивается погрешность ТТ, но и искажается форма кривой вторичного тока за счет глубокого насыщения сердечника. Если кратность тока превысит значение 40-60 для различных ТТ, то электромеханические и микроэлектронные реле тока могут отказать в работе: первые из-за недопустимой вибрации контактов, вторые – из-за изменения характеристик срабатывания. Для этого случая в цифровых реле предусмотрено программное средство обеспечения восстановления синусоидальности кривой вторичного тока по нескольким мгновенным значениям, измеренным в начале периода.
Нагрузка вторичной обмотки ТТ. Нагрузка вторичной обмотки ТТ складывается из последовательно включенных сопротивлений: реле – , приборов – , жил контрольного кабеля– , переходного сопротивления в месте контактных соединении – : . (3.6)
Для упрощения расчетов производится арифметическое сложение полных и активных сопротивлений.
Таблица 3.1
Дата добавления: 2017-04-05; просмотров: 1322;