Характерные показатели вторичного дробления руды при скважинной отбойке на некоторых предприятиях



Показатели ДРС-130 ДРС-160 ДРС-200
Масса гранаты, кг 3,6 5,4 15,6
Масса ВВ боевой головки, кг 1,4 3,0 5,5
Максимальная дальность полета гранаты, м
Максимальный объем разрушаемого заклиненного куска породы, м3 1,5 2,6 4,0

Таблица VIII.7

Характеристика гранатометов

Рис. VIII.31. Пневмоимпульсное устройство с торцевым соплом:

а — заполняется сжатым воздухом (1 — цилиндр; 2 — сопло; 3 — рабочий клапан сопла; 4 — поршень;

5 — обратный клапан цилиндра; 6 — подвод сжатого воздуха); б — заряжено; в— выбрасывает сжатый воздух

 

§ 166. Самотечная доставка руды

 

Самотечная доставка по очистному пространству применяется при уклонах почвы 45—55°, а в случае заполнения пространства обрушенной массой — 65—80° (большие углы относятся к влажной руде, включающей тонкоизмельченный материал). В залежах с меньшим углом падения увеличивают наклон стенки со стороны лежачего бока или нарезают дополнительные выпускные отверстия.

Самотечная доставка руды по рудоспускам. Рудоспуски проходят в руде или боковых породах с углом наклона не менее 55—60°. В верхней части допускается уклон 45—50° при условии, если он никогда не заполняется рудой.

Для кусков размером 400 мм диаметр рудоспуска должен быть не менее 1,5 м, для кусков 800—1000 мм — не менее 3 м. В восстающих для спуска руды оборудуют специальные отделения размером 0,9 X 1,4 м. При системах с закладкой мелкую руду часто спускают по стальным трубам диаметром 500—800 мм.

 

 

§ 167. Выработки для выпуска и вторичного дробления руды

 

Траншеи. Одна траншея заменяет один или два продольных ряда воронок
(рис. VIП.32). К основанию траншеи проходят выпускные выработки, которые при устойчивой руде могут быть увеличены (до 3,5—4 м) по длине траншеи.

При наклонном рудном днище почва траншеи может быть -расположена на уровне горизонта механизированной доставки или транспорта руды.

Траншеи позволяют снизить затраты на выемку руды из нижней части камеры (блока) в 1,5—2 раза, а по камере в целом на 10—15 % и более; сократить продолжительность нарезных работ в блоке в 2—3 раза; уменьшить запас руды в целике основания блока.

Траншеи применяют преимущественно в залежах мощных и средней мощности с устойчивыми рудами.

Воронки (рис. VII 1.33) целесообразно применять при малой мощности залежей или неустойчивых рудах.

Угол наклона откосов воронки 45—80°, диаметр 6—10 м, реже 3,5—5 или 11—18 м.

Выпускные выработки (дучки) при неустойчивой руде и большом горном давлении проходят минимальным сечением, иногда закрепляют бетоном вместе с доставочной выработкой. По конструкции различаются в основном наличием или отсутствием ниши.

Выпускные выработки имеют квадратное или круглое сечение размером 1,5—2,5 м. При устойчивой руде, скреперной доставке и траншейной подсечке их ширину увеличивают до 3—3,5 м с целью снижения частоты зависаний.

Выработки для вторичного дробления руды — камеры грохочения, оборудованные грохотами, на которые руда из очистного пространства поступает самотеком. Грохоты устанавливают или в нишах, или прямо в орте (штреке). Камеры грохочения, соединенные ортами или штреками, образуют горизонт грохочения. Во избежание несчастных случаев работы одновременно ведут только на одном грохоте.

 

 

Рис. VIII.32. Образование траншеи для выпуска руды из траншейного орта

 

Рис. VIII.33. Образование траншеи для выпуска руды из дополнительного орта:

1,2 — скреперный или конвейерный орт; 3 — контуры отбойки скважинами 4 и частичного самообрушения бортов

 

 

Камеры грохочения бывают одно- или двусторонние, расположенные через 8—10 м. Ширина камер 2,5—3 м, высота 1,8—2,5 м, длина 3—5 м. Грохоты — колосниковые из рельсов или труб с деревянным сердечником.

Иногда камеры грохочения длиной 10—12 м оборудуют над рудоспусками, из которых руду вибропитателями грузят в вагоны (рис. VIII.34).

 

 

 

Рис. VIII.34. Образование воронок для выпуска руды в скреперный орт (6):

а, б,в, — в камерах; г, дв целиках (а— штанговыми скважинами; б— шпурами; в —шпурами и штанговыми скважинами; г- шпурами; д-то же, при весьма устойчивой руде); 1 - камера; 2 - целик;

3 - откаточный орт; 4 — материально-ходовой восстающий; 5 — соединительный штрек; 7 - выпускная выработка; 8— воронка; 9 буровой штрек

 

 


 

§ 168. Погрузка и доставка руды

самоходным оборудованием

 

На погрузке и доставке руды используют как безрельсовое, так и рельсовое оборудование. Безрельсовое оборудование принято называть самоходным. В практике нашли применение следующие машины или комплексы: погрузочно-доставочные машины; погрузочные (или погрузочно-доставочные, используемые какпогрузчики) машины в комплексе с автосамосвалами; экскаваторывкомплексе с автосамосвалами,

 

Таблица VIII.8

Технические данные пневмоколесных погрузчиков (США)

Основные параметры   Фирма, модель
«Вагнер» Катерпиллер»
1 3/4 2 3/4 966 В
Емкость ковша, м3 1,3—2,3 2,3—3,8 1—2 2—4 3—3,8
Мощность дизеля, кВт 84,5—105 125—160 ПО
Скорость передвижения, км/ч   32,8 46,5
Размеры, мм:  
длина
ширина
высота в транспортном положе- нии
высота погрузки
Масса, т 11,7 15,1 8,3 15,5

 

а также бульдозерами или легкими погрузочно-доставочными машинами для зачистки дорог и почвы очистных камер; бульдозеры; самоходные скреперные погрузчики; самоходные вагоны.

Самоходное оборудование применяют в случаях:

отработки пологих и наклонных залежей с естественным поддержанием очистного пространства;

самотечного выпуска руды из очистного пространства донного или торцового;

отработки блока горизонтальными или слабонаклонными слоями.

Самоходные машины выпускают на пневмошинном и реже на гусеничном
ходу, с дизельным, электрическим или пневматическим приводом.

При работе дизельных машин кроме обычного количества воздуха для проветривания требуется подавать дополнительное количество в зависимости от мощности дизельного двигателя. Контроль рудничной атмосферы обязателен каждые сутки, а лабораторный анализ выхлопных газов от каждой машины производится через день.

Ковшовые пневмоколесные погрузчики (табл. VIII.8) применяются на погрузке автосамосвалов, а также на погрузке и доставке руды в ковше на сравнительно небольшие расстояния (до 200 м). Имея значительную массу и мощность они обеспечивают хорошее внедрение и заполнение ковша даже крупнокусковой абразивной рудой. Производительность машины на погрузке при емкости ковша 2—3 м3 достигает 1200—1800 т/смену.

Эти же погрузчики применяют для -зачистки и профилирования почвы выработок и подземных дорог.

Погрузочные машины с загребающими рычагами среднего класса массой 18—22 т имеют установленную мощность электродвигателей 80—90 кВт (ПНБ-3 и 18-НР фирмы «Джой»), машины тяжелого класса массой 27—30 т — 230 кВт (ПНБ-4 и 19НР-2 фирмы «Джой»).

Для машин среднего класса необходимы выработки сечением не менее 4 X 3 м.

Машины тяжелого класса используются для погрузки руды в очистном пространстве пологих залежей при крупности руды до 600—800 мм. Производительность машины при погрузке в автосамосвалы 400—1500 т/смену.

Таблица VIII.9

Погрузочно-доставочные ковшовые машины (ОСТ.24.087.01—73)

 

Параметры Тип машины
ПД-2 ПД-З ПД-5 ПД-8 ПД-12
Грузоподъемность, т
Минимальный объем ковша, м3:  
основного 1,5 2,5
сменного 0,8 3, 4, 5 4, 5, 8
Максимальные габариты, м:  
длина 7,3 7,5
ширина 1,32 1,7 1,9 2,5 2,8
высота 2,12 2,12 2,24 2,5 2,65
Наибольшая высота разгруз- ки ковша, м 1,2 1,6 1,8 2,2
Радиус поворота по наруж- ному габариту, м 4,75 5,5 7,5
Минимальный дорожный просвет, м 0,2 0,25 0,25 0,35 0,4
Привод Дизель-ный Дизель-электри- ческий Электрический
Максимальная установлен- ная мощность для машин с дизельным приводом, кВт ПО
Максимальная масса, т 22,4
Сечение выработок, м2 5—7 7—9 9—12 12—14 Свыше 14
Рекомендуемая длина до- ставки (до), м
Заводы-изготовители Донецкий машиностроительный завод имени Ленинского комсомола Украины;
Воронежский завод горно-обогатительного оборудования

 

Машины с загребающими рычагами целесообразно применять при мягкой руде и на подготовительных работах.

Погрузочно-доставочные машины (табл. VIII.9, VIII. 10, VIII. 11).
Ковшовые погрузочно-доставочные машины (ПДМ) перевозят породу в ковле на весу, при необходимости они могут погружать ее в автосамосвалы.

Ковшовые ПДМ бывают легкие — с полезной емкостью ковша до 2—3 т, средние (4—6 т) и тяжелые — 7—8 т и больше.

Для машин с ковшом емкостью от 1 до 5,6 м3 минимальная ширина доставочной выработки составляет соответственно от 2,4 до 4,9 м, а высота от 2,4 до 2,75 м.

При зачерпывании руды с почвы выработки ковш движется под действием напорного усилия машины, для увеличения которого на некоторых рудниках ниши для работы машин проходят с уклоном вниз около 10°.

Почву постоянных мест погрузки руды (например, заездов при донном выпуске) целесообразно покрывать бетоном или железобетоном.

Машины с ковшом емкостью более 3 м3 хорошо работают при крупнокусковой абразивной руде и транспортировании на расстояние до 150—400 м. Машины с ковшом 4—7 м3 эффективно применяются при транспортировании на расстояние до 500—1000 м.

Таблица VIII.10

Погрузочно-транспортные ковшово-бункерные машины
(ОСТ.24.087.01—73) на пневмоколесном ходу

Параметры Тип машины
    ПТ-2,5 ПТ-4 ПТ-6 ПТ-10 ПТ-16
Грузоподъемность, т 2,5
Минимальный объем кузова, м3   1,5 2,5
Минимальный объем ковша, м3 0,12 0,2 0,5 1,5
Максимальные габариты, м:    
длина 3,15 3,35 4,75 8,5 11,8
ширина 1,4 1,8 2,36 2,5 2,8
высота (по кабине) 2,12 2,12 2,12 2,5 2,65
Наибольшая высота машины при погрузке и разгрузке, м 2,12 2,24 2,8 3,25 3,55  
Радиус поворота по наруж- ному габариту, м 3,5 5,6
Минимальный дорожный просвет, м 0,2 0,2 0,23 0,35 0,4
Привод Дизель- ный Дизель-электрический, пневматический, Электрический
Максимальная установлен- ная мощность для машин с дизельным приводом, кВт
Максимальная масса, т 7,1
Сечение выработок, м2 5-7 7-9 9—12 12—14 Свыше 14
Рекомендуемая длина до- ставки, м 60—150 100—230 150—320 200—450 300—600

 

При больших расстояниях доставки эти машины, имеющие высоту погрузки до 3900 мм, применяют в комплексе с автосамосвалами грузоподъемностью 15—40 т. Производительность машины с ковшом 3,9 м8 в комплексе с двумя автосамосвалами грузоподъемностью по 25 т составляет более 800 т/смену при транспортировании на 1 км. На загрузку автомашины ПДМ с ковшом 4 м3 затрачивают 2,5—3 мин, а при ковше

2 м3 — 6—7 мин.

ПДМ с ковшом до 3—4 м3 используют также на вспомогательных работах по зачистке почвы камер, прокладке и очистке дорог, сгребании горной массы в навал.

Для снижения (примерно в 2 раза) износа на покрышки надевают цепи.

Большое усилие внедрения ковша ПДМ позволяет машине ликвидировать часть зависаний руды без взрывных работ. Негабаритные куски доставляют в свободную выработку для взрывания в междусменный перерыв.

Эксплуатационная производительность (т/смену) ковшовых ПДМ (по В. Ф. Абрамову и Е. И. Миронову)

 

, (VIII. 32)


Модель Разработчик   Емкость ковша, м3     Емкость бункера, м3   Собственная масса машины, т Привод Мощность привода, кВт   Скорость движения км/ч Радиус по- ворота, мм Размеры, мм Максимальный преоодолеваемый уклон, градус ДУС Производительность доставки на расстоние 150 м, т/с
внутренний внешний длина ширина высота
Ко в ш о в ы е
СТ-1 «Вагнер», США 0,76 1,4 8,85 Дизельный
СТ-2А То же 1,52 6,9 »
СТ-4А » 3,0 16,1 »
СТ-5А «Вагнер», ФРГ 3,8 18,2 »
СТ-8А «Вагнер», США 5,6 25,7 »
ГСТ-11 «Гутенхофнунгс- хютте», ФРГ 8,5 25,0 »
«Эймко 916» «Эймко», США 4,5 19,0 »
Ml «Вабко», США 2,3 13,0 »
450м То же 4,6 27,0 »
Л-110 «Шопф», ФРГ 4,0 16,3 » 9,6
ЛК-1 «Фадрома», ПНР 2,0 10,9 »
ЛК-2 То же 4,2 20,0 »
                                 

Таблица VIII.11



Дата добавления: 2016-12-16; просмотров: 1488;


Поиск по сайту:

Воспользовавшись поиском можно найти нужную информацию на сайте.

Поделитесь с друзьями:

Считаете данную информацию полезной, тогда расскажите друзьям в соц. сетях.
Poznayka.org - Познайка.Орг - 2016-2024 год. Материал предоставляется для ознакомительных и учебных целей.
Генерация страницы за: 0.014 сек.