Техническое обслуживание и ремонт промысловой лебедки

Техническое обслуживание и ремонт комплектующих лебедку изделий производить с учетом требований, указанных в паспортах и инструкциях заводов - изготовителей комплектующих Работоспособность лебедки должна обеспечиваться системой планово- предупредительных ремонтов. Техническое обслуживание лебедки подразделяется:

- на ежесменное, проводимое в начале рабочей смены;

- на периодическое, проводимое через каждые 200 часов работы лебедки.

Перечень работ при ежесменном техническом обслуживании (ЕО) Провести очистку лебедки от грязи (при необходимости). Проверить выборочно состояние резьбовых соединений. Проверить надежность крепления канатов на барабанах и между собой.

Проверить надежность работы пусковой аппаратуры. Перечень работ при периодическом обслуживании (ПО) Произвести все работы, выполняемые при ежесменном обслуживании.

Поверить состояние канатов, заменить смазку, в случае износа канатов произвести замену. Произвести проверку упругих элементов втулочно-пальцевой муфты. При необходимости произвести их замену. Текущий ремонт производится через каждые 800 ч работы лебедки. Перечень работ при текущем ремонте лебедки (ТР) Произвести все работы, выполняемые при периодическом техническом обслуживании. Произвести проверку состояния редукторов, электродвигателя, бараба­нов и заменить изношенные детали и подшипники.

Произвести проверку состояния подшипников электродвигателя и опор барабанов и при необходимости их заменить. Произвести испытание лебедки и при необходимости окрасить ее эма­лью типа ПФ. При разборке редуктора для снятия крышки необходимо пользоваться отжимными болтами.

При сборке редуктора после ремонта[9]:

- посадку подшипников на валы производить с предварительным на­гревом подшипников до температуры 80-90°С; усилие при запрессовке прикладывать к напрессовываемому кольцу;

- подшипники отрегулировать с осевым люфтом вала (0,4 ± 0,2 мм) путем установки компенсационных колец между торцами подшипников и торцевыми крышками;

- поверхности разъема редуктора, а также сопрягаемые поверхности закладных крышек очистить уайт-спиритом или другим растворителем от старого уплотняющего вещества и покрыть тонким слоем бакелитового лака (ГОСТ 901-78) или жидкого стекла (ГОСТ 13078-81). Установка, каких либо прокладок между крышкой и корпусом редуктора не допускается[10].

Согласно промысловому расписанию, траловую лебедку к подъему трала должны одновременно готовить два человека - мастер по добыче и мастер по обработке рыбы. Лебедка в нерабочем положении во время переходов судна и стоянки в порту должна быть защищена чехлом от дождя, снега и забортной воды.