Трехвалковые машины.

Машины с асимметричным расположением валков. Гибка листа на асимметричных машинах видна на рис. 6.2. Конец листа зажимается между валками 1 и 2 и поднятием валка 3 изгибается (рис. 6.2а) по заданному радиусу, затем лист вынимают из машины, переворачивают и вставляют между валками с другой стороны (рис. 6.2б). После этого осуществляется окончательная гибка за один проход (рис. 6.2в). При самом нижнем положении заднего валка (рис. 6.2г) можно осуществлять правку. Наклонной установкой нижнего 2 и заднего 3 валков можно гнуть конические изделия.

а) в) в) г)

Рис. 6.2. – Машины с асимметричным расположением валков

Машины с регулировкой верхнего и боковых валков в горизонтальном направлении (рис. 6.3).

а) б) в)

г) д) е) ж)

Рис.6.3. – Гибка листов на машине с верхним валком, перемещающимся в горизонтальном направлении

При гибке на машинах с верхним валком, перемещающимся в горизонтальном направлении, лист закладывается между вал-ками. Верхний валок сдвигается в левое положение (рис. 6.3а), опускается на необходимую величину (рис. 6.3б), затем лист продвигается вперед (рис. 6.3в), в результате чего происходит подгибка одной кромки.

После чего лист снимают с машины, переворачивают и вновь вставляют. Также подгибается вторая кромка (рис. 6.3г, д, е), после чего валок устанавливают в положение, обеспечивающее необходимый радиус изгиба, и производят круговую гибку листа (рис. 6.3ж). Также выполняются подгибка кромок и круговая гибка листа на машине с перемещающимися в горизонтальном направлении боковыми валками.

Четырехвалковые машины. Одним из направлений в конструировании является переход от трехвалковых машин к четырехвалковым, в особенности при большой толщине листа.

Машины этого типа предназначены для гибки листов толщиной 1-80 мм и шириной 200-5000 мм. Конструктивные особенности машины следующие. Ввод листа горизонтальный. Выравнивание листа на боковых валках автоматическое. Привод верхнего и нижнего валков с регулируемым выравниванием скоростей. Отсутствует холостой пробег листа: после гибки первого конца происходит гибка обечайки, а затем автоматическая гибка второго конца. В течение всего рабочего процесса заготовка зажата между верхним и нижним валками.

Боковые и нижние валки устанавливаются гидравлически с большой скоростью, в 4 раза быстрее, чем при установке посредством электродвигателя. Регулируемое давление позволяет настраивать машину в зависимости от материала и толщины листа. Возможна гибка конических изделий.

При изготовлении корпуса из карт лист длиной 6-8 м (в зависимости от длины аппарата) обрезается в размер по периметру и изгибается вдоль волокон (рис. 6.4). Преимущество изготовления корпусов из карт - в резком сокращении трудоемкости сборочных работ (отсутствуют кольцевые стыки); сварка швов, кроме одного замыкающего, производится на плоскости, что улучшает качество (табл. 6.1).

Рис. 6.4. – Схема расположения листов в карте

Таблица 6.1 – Сравнительная трудоемкость и затраты на

изготовление корпусов из карт и обечаек