Эксплуатационные свойства КЭС


 

Максимальная мощность КЭС, то есть возможность перегрузки, характеризуется следующим:

1. Прямые факторы

а) повышенный износ конструктивных элементов;

б) уменьшение к.п.д. оборудования КЭС, т.к.

 
 

 


 

Nэк = 0,8 ¸ 0,9Nном

 

 
 

 

 


в) пропускная способность турбин.

2. Косвенные факторы

а) несоответствие характеристик топлива расчетным (влажность, зольность);

б) неправильный выбор мощности вспомогательного оборудования;

в) загрязнение поверхностей нагрева, а также увеличение присосов воздуха из-за ухудшения состояния обмуровки;

г) засоление лопаточного аппарата и загрязнение поверхностей конденсатора;

д) повышение температуры наружного воздуха;

е) низкий коэффициент мощности cos j.

Наиболее вероятные ограничения максимальной мощности в зимнее время – по котлу, из-за повышенной влажности топлива (меньше полезного тепла идет в топку), в летнее время – по паровой турбине из-за повышенной температуры охлаждающей воды (т.к. высокие температуры наружного воздуха).

Минимальная мощность характеризуется

1. Прямыми факторами

а) низкая температура топки, которая приводит к затуханию факела;

б) опасность повреждения поверхностей нагрева котла из-за нарушения температурного режима;

в) опасность повреждения лопаток из-за их перегрева, вследствие нарушения вентиляционного режима;

г) снижение экономичности.

Возможность длительной работы блока с минимальной нагрузкой ограничивается котлом.

Минимальная нагрузка блока работающего на угле ниже 65-70% от номинальной мощности не допустима. При дальнейшем ее снижении (наступает потухание факела) необходимо останавливать блок. Для котла, работающего на газе, эта величина составляет 50-60% от номинальной мощности. Технический же минимум турбоагрегата составляет 15% от номинальной мощности.

Снижение экономичности при минимальной нагрузке характеризуется следующей зависимостью[П1] :

 

 

 
 

 


При снижении мощности расход топлива увеличивается несущественно. Например, при использовании дубль-блоков отключение одного корпуса приводит к увеличению расхода топлива на 8-12 грамм;

д) снижение надежности оборудования.

Возможность работы с резко-переменной нагрузкой ограничивается всеми элементами блока и в первую очередь тепло-энергетическим оборудованием (котлом, турбиной, трубопроводами). Современный блок (300 Мвт) допускает изменение нагрузки 1-2 Мвт/мин. Пуски существенно зависят от времени простоя.

Таблица 4.1

Пуски и остановы блоков

 

  Тип блока Простой, ч
8-10 20-24 45-50
К-300-240   2,0* 4,0** 3,2 6,1 3,55 8,10
К-200-130 1,3 2,3 2,0 4,0 2,3 5,0
К-100-90 0,3-1,0 1,3 0,5-1,1 3,0    

 

* - время от начала растопки до момента включения в сеть;

** - время от начала растопки до набора полной нагрузки.

Пуски блоков связаны с затратами топлива, которые являются очень значительными.

 

Таблица 4.2

Расход топлива на пуск блока, т у.т./пуск

 

  Тип блока Простой, ч
6-10 30-40 45-50
К-300-240
К-200-130
К-160-130

 

Условия надежности

Современные агрегаты обладают достаточно высокой степенью надежности. Коэффициент готовности Kr = T/T+Tав = 0,85 ¸ 0,9 , где T - наработка на отказ, Tав – средняя продолжительность аварийного ремонта.



Дата добавления: 2021-05-28; просмотров: 120;


Поиск по сайту:

Воспользовавшись поиском можно найти нужную информацию на сайте.

Поделитесь с друзьями:

Считаете данную информацию полезной, тогда расскажите друзьям в соц. сетях.
Poznayka.org - Познайка.Орг - 2016-2024 год. Материал предоставляется для ознакомительных и учебных целей.
Генерация страницы за: 0.008 сек.