УХОД ЗА СВЕТОМАСКИРОВОЧНЫМИ УСТРОЙСТВАМИ

<26 27 282930 31 32 >

Уход за светомаскировочными устройствами заключается в содержании их в чистоте (особенно линз и светофильтров) и тщательной очистке от пыли перед установкой на машину, а также во время остановок на марше.
Установка светомаскировочных устройств производится на отрегулированные фары. Регулировка фар осуществляется в соответствии с инструкцией по эксплуатации автотранспортного средства.
Перед выездом машин в замаскировочном режиме необходимо проверить наличие светомаскировочных устройств. Убедиться, что световые отверстия маскировочных приборов фар, передних и задних фонарей, указателей поворота - чистые. При необходимости очистите их от пыли и грязи, а также проверьте положение светомаскировочных устройств в соответствии с заданным режимом движения.
В связи с постоянной работой по совершенствованию изделия, повышающей его надежность и улучшающей условия эксплуатации, в конструкцию могут быть внесены незначительные изменения, не влияющие на собираемость изделий.

Практическое занятие №1 Неисправности электрооборудования автомобиля.

Учебный вопрос №1: Основные неисправности и техническое обслуживание источников питания.

Основные неисправности источников питания

Основные неисправности аккумуляторных батарей

№ п/п	Неисправность	Причины	Способ устранения
	Саморазряд	Замыкание выводных штырей аккумуляторов грязью. Замыкание разноименных пластин из-за разрушения сепараторов или осыпавшейся активной массы. Образование местных токов в активной массе пластин из-за попадания посторонних примесей	Очистить от грязи Отремонтировать аккумулятор. Разрядить батарею силой тока=0,1 С до напряжения 1,1-1,2 В, слить электролит, промыть дистилированной водой и полностью зарядить
	Сульфатация пластин	Глубокий разряд. Длительное хранение в разряженном состоянии. Недостаточный уровень электролита.	Продолжительный заряд малой силой тока(не более 0,05 емкости)
	Короткое замыкание разноименных пластин	Разрушение сепараторов. Выпадение из пластин на дно моноблока большого количества активной массы(шлама). Образование наростов свинца на решетках отрицательных пластин.	Отремонтировать аккумулятор
	Коробление пластин	Неодинаковое расширение активной массы пластин из-за увеличения силы зарядного или разрядного тока, короткое замыкание, переполюсовка, сульфатация	Отремонтировать аккумулятор
	Трещины стенок бака	Механические повреждения из-за плохого крепления батареи. Небрежное обращение.	Заменить моноблок или по возможности заклеить эпоксидным клеем

Основные неисправности генераторов:

- обрыв или межвитковое замыкание обмотки возбуждения;

- обрыв или межвитковое замыкание обмотки статора;

- замыкание обмоток возбуждения или статора на корпус;

- нарушение контакта в щеточном узле;

- пробой диодов выпрямителя;

- замыкание на корпус зажима "+".

При отказе генератора - выявить причину неисправности и устранить. При невозможности - заменить неисправную деталь.

Учебный вопрос №2: Неисправности и техническое обслуживание источников систем зажигания.

Возможные неисправности системы зажигания и способы ее устранения

Неисправность	Способ устранения
Двигатель не пускается
Пробит высоковольтный провод Заменить провод от катушки зажигания к датчику-распределителю Вышла из строя катушка Если двигатель не работает Зажигания с аварийным вибратором заменить катушку зажигания Нет электрического контакта Восстановить контакт в выходе датчика-распределителя Оборвана, обмотка статора Замените датчик- распределитель датчика-распределителя Вышел из строя коммутатор Переключить схему на аварийный вибратор. Заменить коммутатор.
Двигатель пускается с трудом
Большой зазор в свечах Отрегулировать зазор Пробита крышка распределителя Заменить крышку Пробит высоковольтный провод Заменить провод