Средства защиты от мощности источника опасности

Статистика показывает, что из общего количества аварий, имеющих место при эксплуатации грузоподъемных кранов, около половины приходится на опрокидывание кранов. Функции защиты от опрокидывания выполняют:

- для портальных и башенных кранов – подкрановые пути;

- для колесных кранов – выносные опоры-аутригеры (рис. 17.3.);

- для всех передвижных кранов – указатели крена с одновременным указанием разрешенной грузоподъемности.

Сохранение устойчивости автомобильного крана против опрокидывания во многом зависит от правильных действий машиниста, который должен управлять машиной плавно, без рывков и следить за наклоном поворотной части крана по отношению к горизонтальной плоскости (наклон не должен превышать 1,5°), массой поднимаемого груза и силой ветра.

Рис. 17.3. Выносная опора на деревянной подкладке.

Запрещается: подъем груза, засыпанного землей или примерзшего к земле, заложенного другими грузами, укрепленного болтами или залитого бетоном; подтаскивание груза по земле, полу крюком крана при наклонном положении грузовых канатов; оттягивание груза во время его подъема, перемещения и опускания.

Для предотвращения падения груза краны всех типов оборудуются ограничителями грузоподъемности. Ограничители грузоподъемности в зависимости от конструкции крана могут быть: механическими, гидравлическими, электрическими, электронными.

Функция ограничителя грузоподъемности – предотвратить подъем груза, превышающего по весу расчетный. Даже расчетный вес может упасть, если вследствие износа могут возникнуть следующие неисправности:

- износ зева крюка,

- износ или обрыв проволок в грузовом канате,

- износ ручья блока,

- разрегулировка тормоза,

- трещины в металлоконструкции грузоподъемной машины.

Средства защиты расстоянием опасного воздействия

Защита по расстоянию опасного воздействия Z_тρ осуществляется путем ограничения опасной зоны работы грузоподъемной машины и возможного перемещения груза, за счет ограждения щитами, стенами, сетками и т.п.