Ремонт металлоконструкций и гарнитуры котла.

Ремонт металлоконструкций.

Работы по ремонту металлоконструкций составляют значительную долю в общем объеме работ по ремонту котельной установки. Слесари-ремонтники совместно с газорезчиками и электросварщиками демон­тируют изношенную броню дымососов, мельничных вентиляторов и молотковых мельниц, вырезают изношенные участки сепараторов, циклонов, пылепроводов, газо- и воздухопроводов, коробов, обору­дования золоулавливания. В случае необходимости демонтируют лестницы, площадки и элементы каркаса, частично снимают обшивку котла.

Все изношенные и покоробленные металлоконструкции во время ремонта восстанавливают, а некоторые изготовляют заново. Послед­ней операцией является установка снятых металлоконструкций.

Общими операциями по изготовлению и ремонту металлоконструк­ций являются правка, гнутье листового и профильного металла, раз­метка деталей, обработка кромок. Рассмотрим эти операции.

Правка металла.

Перед тем как использовать листовой и сортовой прокат для изготовления и ремонта металлоконструкций, проверяют, не искривлен ли он. Форму материалов, заготовок и изделий, имеющих изгиб, коробления, вмятины, восстанавливают правкой. В зависимости от формы изделия и характера дефекта правят изделие изгибанием, растяжением, сжатием или кручением.

Гнутье листового и профильного металла.

Листовую сталь гнут или в одном направлении или в двух направлениях.

Гнутье в одном направлении производят обычно в холодном состоянии на станках. Для образования сферических поверхностей, а также отбортовки, посадки и высадки, при которых металл или растягивается, или сжимается, его в большинстве случаев нагревают.

Для гнутья листовой стали в одном направлении применяют листогибочные вальцы, поэтому сам процесс гнутья называется вальцеванием.

На листогибочных вальцах при ремонте паровых котлов изгибают заготовки из листовой стали для броневых плит дымососов и молотковых мельниц, для корпусов дымососов, сепараторов и циклонов пыли, для пылепроводов и других элементов.

Профильный металл с небольшим сечением изгибают холодным способом. Без нагрева изгибают также крупные профили, если угол изгиба мал.

Полосовой металл на ребро, уголки, мелкие и средние швеллеры и балки изгибают на листогибочных вальцах.

Сложной и трудоемкой операцией является изготовление из листового металла компенсаторов для воздуховодов и газоходов. Обычно эту операцию выполняют вручную.

Разметкой называют нанесение и накернивание на поверхность металла или заготовки линий, определяющих границы обработки. При изготовлении шаблонов или небольшого количества деталей разметку производят по чертежу.

Рубка металла по кромкам при толщине листов до 20 мм и более или обрубка кромок профильного металла является трудоемкой и тяжелой операцией, для выполнения которой используют пневматические рубильные молотки. При ремонте каркасов, металлоконструкций, мельничного оборудования и других громоздких узлов пневматические рубильные молотки должны полностью заменить ручные зубила.

Для резки тонких листов из стали и других металлов применяют несколько типов электрических и пневматических ножниц.

Ремонт гарнитуры.

Рассмотрим ремонт топочной гарнитуры: лазов, гля­делок (лючков) и взрывных клапанов. Гарнитура в виде лазов имеется и на воздуховодах, газоходах, циклонах, сепараторах, а взрывные клапаны — на оборудовании пылеприготовления. Правила ремонта топочной гарнитуры относятся и к гарнитуре оборудования пылеприготовления, воздуховодов и газоходов.

Взрывные клапаны устанавливают в местах, где они не представляют опасности для персонала.

При эксплуатационном обслуживании и во время ремонта необхо­димо осматривать взрывные клапаны, устранять неплотности и заменять разорванные диафрагмы. Для каждого клапана установлен мате­риал и толщина диафрагмы, которые произвольно менять нельзя.
Коробление чугунной гарнитуры способствует еще большему увеличению присосов. Поэтому при установке гарнитуры на котёл необходимо улучшать под­гонку уплотнительных поверхностей. Новую гарнитуру рекомендуется заказывать с уплотнительными пазами по периметру, в которые перед установкой и во время ремонта зачеканивается асбестовый шнур.

В состав ремонтных работ по диафрагменным взрывным клапанам обычно входит отвертывание болтов, снятие рамки и диафрагмы, из­готовление новой диафрагмы, очистка патрубка, установка диафрагмы и закрепление болтами.

При ремонте лазов, гляделок (лючков,) проверяют отсутствие трещин и отколов, плотность прилегания дверок к рамкам, свободу вращения на петлях. Устраняют неплотности припиловкой дверки к рамке или зачеканкой в пазы асбеста. Если необхо­димо, заменяются оси, дверки или все изделие.

На воздуховодах и пылепроводах котла установлены поворотные заслонки из одной, двух, трех и более створок. Часто эти заслонки неправильно называют шиберами, но шибер не вращается, а вдвигается и выдвигается по направляющим.

При ремонте котла проверяют заслонки и убеждаются в плотном прилегании их при закрытии и полном открытии, легкости хода привода, отсутствия коробления, износа осей и подшипников и неплотностей. Обнаруженные дефекты устраняют. При ремонте стальных и чу­гунных заслонок необходимо помнить, что при нагревании деталей заслонок зазоры уменьшаются и хорошо отрегулированные заслонки после растопки котла могут заклиниться в открытом или закрытом по­ложении. Поэтому зазоры в подшипниках должны соответствовать рабо­чим температурным режимам.

Правильность закрытия плотных регулировочно-отключающих клапанов системы пылеприготовления проверяют через вырезанные в пылепроводе участки.

При ремонте приводов дистанционного управления клапанами необ­ходимо обеспечить свободное перемещение всех деталей без задевания. Каждый привод должен иметь указатель направления вращения и поло­жения заслонки. В тросовых приводах трос должен находиться в одной плоскости с роликом.

На тракте пылеприготовления — у сепараторов мельниц, рукавов сырого угля и циклонов устанавливают мигалки, которые препятствуют присосам воздуха в систему пылеприготовления.

В мигалках изнашиваются клапаны и призмы, а также седла кла­панов (нижние кромки рукавов). В результате износа клапанов и седел образуются неплотности — очаги присосов. При больших износах уплотняющих органов, а также при износе призмы и перекосе клапана, сдвиге груза, разрегулировке мигалка перестает нормально функциони­ровать. При ремонте мигалок восстанавливают плотность корпусов и рукавов, а также плотность прилегания затвора к седлу, прове­ряют и ремонтируют рычаги и призмы и регулируют груз. На регули­ровку мигалок и затворов необходимо обращать самое серьезное внима­ние, так как в межремонтный период затвор должен работать безот­казно при любом числе открытий и закрытий.