Кончики Выхлопной трубы

Так как единственный видимый сегмент всей системы выпуска - последние немного дюймов, это заставляет позволять стилю делать номер{число} на эффективности{КПД}, Стиль почти всегда хорош, но не, когда это стоит мощность{степень}. Удостоверьтесь, что область потока выхлопных газов поддержана{обслужена} через кончики. Мысли о кончике намереваются, что выхлопные газы "извлечения" могли бы быть очаровательны, но ждать, пока они не обнаруживаются на гоночных автомобилях Формулы 1 прежде, чем быть слишком приходившим в восторг их заслуги. Большинство причудливых предложений кончика окажется менее чем удовлетворительным.

Рис. 11-19. Хорошая косметическая детализация выхлопа от Borla. Внешняя труба{зонд} - основной{элементарный} размер трубы.

Специальные Требования для Автомобилей Переднего двигателя колеса

Драйвер с передними ведущими колесами - чаще всего поперечное машинное расположение. Это представляет новую проблему проектировщику, в котором выхлопная труба гибкий шнур обязана вверх и вниз тому, когда двигатель перемещается относительно его креплений, передавая крутящий момент. Не выполнимо согнуть выхлопную трубу, и ожидать это, чтобы выжить больше чем один быстрый охватывает блок. Соединение{сустав} гибкого шнура берет целое новое значение с транспортным средством поперечного двигателя переднего привода. Не помещайте себя в положение{позицию} построения трубы после трубы с силой, чтобы остаться в одной части и попытке заставить тот жить. Проблема состоит в том, чтобы проектировать в достаточной гибкости соединения{сустава} так, чтобы двигатель мог переместиться фактически куда-нибудь и не перенапрячь выхлопную трубу. Ожидайте 10 ° гибкости и предусмотрите это.

И Кроме того...

Соединение{Сустав}, связывающее турбо с помощью интерфейса имеет какие-нибудь проблемы надежности?

Почти всегда. Системы запаса{акции} разработаны{предназначены} для расходов, произведенных двигателями запаса{акции}. Чтобы пробовать качать 50 %, больше потока (приблизительно 7 стимулирований{бустов} пси) через выхлоп поднимет давление выхлопной трубы к недопустимым образом высокому уровню.