Тема №10: АЭРОДРОМНЫЕ ПОКРЫТИЯ
В период переувлажнения грунтов аэродром с ГВПП не в состоянии обеспечить безопасный взлет и посадку.
Для обеспечения круглогодичной работы авиации на аэродромах, на ВПП, РД, МС на перронах, устраиваются покрытия.
Требования к покрытиям:
- Экономичность и длительность эксплуатации.
- Прочность и ровность.
- Беспыльность и водонепроницаемость.
- Устойчивость к пролитым маслам и топливам.
- Устойчивость к перепаду температур.
- Высокое сопротивление к истиранию и разрушению от нагрузки ВС и воздействию струй газов ГТД (газотурбинных двигателей).
Аэродромные покрытия состоят из трех конструктивных слоев:
1. Собственно покрытие – верхний, наиболее прочный и устойчивый слой, непосредственно воспринимающий нагрузки от колес ВС.
2. Искусственное основание – переходный слой от покрытия к грунту, состоящий из хорошо фильтрующих материалов: щебня, гравия, песка.
3. Естественное грунтовое покрытие – спланированный и уплотненный слой грунта.
По характеру работы под нагрузкой аэродромные покрытия делятся на жесткие и не жесткие. Жесткие устраивают на аэродромах высших классов. Они характеризуются способностью работать на изгиб и преобладанием упругих деформаций над остаточными, что уменьшает чувствительность повторным нагрузкам.
Не жесткие покрытия устраивают на аэродромах низших классов. Они плохо сопротивляются изгибу, работают на сжатие и деформирование под нагрузкой (сжатие, как следствие образование трещин).
Жесткие покрытия – для сооружения применяют тяжелый дорожный бетон и смесь щебня, песка и цемента, а для армирования используют арматурную сталь (в виде сетки или стержней). Для обеспечения горизонтальных деформаций, вызванных усадкой бетона и колебаниями температур в покрытиях устраивают продольные и поперечные деформационные швы, которые одновременно являются линиями раздела покрытия на прямоугольные плиты. Для водонепроницаемости покрытий, швы заделывают герметиком.
- Бетонные покрытия:
размеры плит 3.5 на 5м – 7,5 на 10м.
толщина: 16 – 60см.
недостаток – многошовность из-за небольших размеров плит. - Армобетонные покрытия:
размер 7 на 15м (толщиной до 40см)
Плиты армируют сварными сетками из стержневой стали в один ярус. - Монолитные предварительно напряженные ж/б покрытия.
Арматуру предварительно растягивают домкратами, которая после снятия напряжения (ослабления домкратов), сокращается по длине и сжимает бетон.
размер 7 на 100м. - Непрерывно армированные, бесшовные покрытия:
продольная арматура размещается непрерывно, поперечные швы отсутствуют, т.е. покрытия укладываются шириной до 7,5м и длиной до 3км. - Фибро – бетонные покрытия– бетонные покрытия армированные во всем объеме мелкими отрезками стальной проволоки (длиной 3.5 см).
Размер плит – 7.5 х 15м
Используется в качестве верхних слоев двухслойного покрытия, ввиду высокой сопротивляемости динамическим нагрузкам и истиранию.
Нежесткие аэродромные покрытия:
Используется камень, щебень, песок, шлак. Для связки используют битум, цемент, известь. Многослойные.
Дата добавления: 2016-06-29; просмотров: 2894;