Характеристики авиационных материалов

1. Характеристики стали.

Сталь имеет следующие преимущества:

- высокий модуль упругости;

- высокий модуль текучести;

- высокую прочность на растяжение

(в 3 раза выше, чем у Al)

За последнее время материаловедение сталей стало применять сталь, имеющую высокопрочную коррозионную стойкость, удовлетворяющая требованиям:

1. хорошая свариваемость (сварка без последующей термообработки);
2. хорошая штампуемость (горячая/холодная);
3. отсутствие поводок после термообработки.

Особые достоинства при полете, M>1:

1. высокая жаропрочность
2. высокая жаростойкость (против химического разрушения)
3. стойкость к коррозии

Основной недостаток ВЫСОКИЙ ВЕС

1. Характеристики Al.

Достоинства:

1. высокая удельная прочность =γ

1. хорошая работа при высокой температуре
2. легкость обработки путем штамповки, прессования, литья и т.д.
3. высокая коррозионная стойкость

Недостаток НЕВЫСОКАЯ σ_в

1. Характеристики Mg

Достоинства:

1. легкий конструкционный материал, приминяемый в производстве самолетов
2. отлично обрабатывается резаньем, упрочняется термообработкой, возможна обработка давлением
3. хорошие литейные свойства

Недостатки:

1. малая коррозионная стойкость (особенно в соленной воде)
2. недостаточно пластичен при обработки давлением.

1. Характеристики Ti

Достоинства:

1. высокая удельная прочность

1. хорошая коррозионная стойкость
2. высокая жаропрочность (плотная оксидная пленка)

Недостатки:

1. термообработка в ваккуме
2. Сложность получения титана из руды

1. Характеристики неметаллов

1. Пластик (используется в интерьере самолета).

Состав:

· пенопластик

· термоакустическая стойкость

· жесткий компонент

Полиамиды – синтетические полимеру, второго поколения, медленно стареют

2. Керамика (напыление, лопатки турбин, крепижи турбин)

3. КМ – представляют собой комбинацию основы (металлическая (Al, Mg), неметаллическая (углепластик, стекловолокно)) и связующего (чаще всего используются смолы). ДОСТОИНСВА: можно создать любую конструкцию (с любой прочностью и любой конфигурацией), варируя основой, а так же углом наклона волокон.

Конструкционные материалы, применяемые в конструкции МС-21: